Parton sea wall repairs

Trains back on track after major repairs to storm ravaged Cumbrian Coast line

在今年早些时候在迫使铁路迫使铁路关闭铁路后，火车已经开始在坎布里安海岸线上跑步。北方服务于6月1日星期一恢复工程队在工程团队完成损坏的铁路桥后，在3月份的风暴中，丹尼斯和豪尔赫损坏了Parton损坏的铁路桥。

在过去的11周内，Whitehaven和Workton之间的铁路已经关闭，使桥可以安全且可靠地进行。亚搏彩票软件官网网络铁路队现已成功地取代了铁路下方的损坏的地下通道，加强了海墙并重新铺设了轨道。

虽然火车现在可以在Workton和Whitehaven之间运行，但网络轨道队预计将在现场进行四周，以完成改善周边地区的围栏和景观景观。亚搏彩票软件官网

虽然铁路被关闭，但在今年晚些时候的海军防御工作提出，尽量减少对乘客和运费的更加不必要的中断。已经安装了36,000多吨摇滚盔甲，以保护沿海铁路的暴露部分，并意味着未来更可靠的旅程。

Later in June, the line between Millom and Sellafield will be closed for 9 days due to planned work to renew the track at Eskmeals, near Ravenglass for Eskdale station.

乘客应继续在政府围绕公共交通工具遵循政府准则，只有如果必须旅行。让这些旅程的人应该访问国家铁路查询对于最新的旅行信息。

Work at Parton is progressing well, and engineers are on schedule to get trains back in service on the whole of the Cumbrian Coast line by June this year.

周末（4月18日至19日），工作发生了安装新的海面墙的底部，在3月份更换受极端天气损坏的部分。这将是新墙的侧面和“天花板”，在轨道上面放在顶部，允许火车再次运行。

与此同时，团队还安装了新的底桥，允许从铁路下面的道路进入海滩。工程师能够迅速为原来维多利亚桥源的替代结构来源，这可悲地花了太多风暴损坏，以便能够安全地修理。

除了进行这个重要的工作，让沿着坎布里安海岸跑的火车再次跑步，团队正在充分利用升级这条线路的机会，而火车没有运行。

Engineers have brought forward a scheme to install additional rock armour along the coast, better protecting this part of the railway from the elements in the future.

Work had been scheduled to be undertaken later in the year, but teams have taken advantage of the unexpectedly quiet railway to install the rock armour earlier than planned, also extending the length of the armour in light of what happened in March.

该项目在网站上进步良好，我们的团队与尽可能雄辩的邻居。据说，在03457 11 41 41 41 41 41 41，可以向网络铁路的24小时全国帮助热线进行任何关于工作的担忧或问题，在那里他们将被传递给项目团队的成员。亚搏彩票软件官网

我们将继续在现场工作的更新和图片，但在此期间确实要小心并记住，只有必要的旅程，只需依据冠状病毒大流行。