我们的现代化大西部路线的乘客带来更快,更频繁,更可靠的服务。

该项目包括升级我们的基础设施,使这条路线可以电气化带来更快,更可靠,更环保的旅程。

我们在做什么

为了使路线电气化,我们正在安装配套的桅杆和架空线,并准备了基础,打桩。我们还会修改一些桥梁和其他结构在路线上创建所需的架空线路的额外高度。开始这项工作之前,我们可能需要清除杂草丛生,旁边的线。了解更多有关为什么和如何我们管理植被

更多关于铁路电气化工作的信息

从事桥梁和其他结构的工作

下图为桥梁等结构,我们需要修改电气化,与我们目前正在开展的工作和任何临时封路及改道沿列表。由于在未来开始的工作是受西伯克郡议会的批准。

铁路公路区域
要允许电动列车运行,我们已经开始工作,建立了一个新的变电站在铁路和老斯特林电缆厂之间的土地。变压器将类似于大多数国家电网变压器,将用于通电的架空导线。

Winchcombe的路
而在近Winchcombe的路区域打桩污水管在十二月损坏。一个过度抽水系统已经建立,而我们调查,以找到一个解决方案,以进行必要的修复。我们对于由此造成的泵送设备的任何不便表示歉意。

Padworth巷
A位化合物已被设置为允许美国继续在该地区工作的电气化阅读和Newbury之间的界线。工地会安全可靠,并会尽一切努力尽量减少对邻近地区的破坏。

弗劳德巷
我们正在建设一个工地,以便我们继续在该地区为雷丁和纽伯里之间的线路供电。工地会安全可靠,并会尽一切努力尽量减少对邻近地区的破坏。

读西站
工作将在2018年一月份开始取代现有的人行天桥,以及开始工作,修改现有的建筑,檐篷和平台。欲了解更多信息,查看居民的一封信

Bedwyn站墙板

为了引入新的城际特快列车,我们需要延长贝德温现有的侧轨,并重新安置现有的行人过路处。行人过路天桥将移至一个新的永久地点,向西十米。

准备工作将开始在周六8月25日。请参阅居民的信这份报告已于7月分发,以进一步了解工作日期和时间等细节。

一旦这些基本工程完成,大西部铁路公司(GWR)将能够运行新的、更安静、更环保的列车,在贝德温和伦敦帕丁顿之间有更多的座位。

纽伯里要电气化了

在2018我们将安装沿着阅读和Newbury之间铁路的40英里架空电力线路。要做到这一点,我们需要安装基础和直立钢桅杆铁路沿线每隔40至70米。

我们的24小时国家热线:03457 11 41 41

电子邮件:crwest@networkrail.co.uk

负责任地工作

我们知道,我们的工作,提高铁路可能会引起一些混乱和噪音当地社区亚博账号登录。我们将尽最大努力限制这一点,并感谢您的耐心和理解。

例如,我们经常开展一些工作,在晚上,当列车不运行。这是因为我们在那些对客运服务的影响最小的时间合同义务的工作,因为我们必须确保我们的员工的安全。

如果道路或人行道需要,因为桥的工作被暂时关闭,我们同意地方议会牵制路线。我们正在致力于完成工作速度,让道路可以尽快重开。