拟议中的从西至希思罗机场的新直接铁路线路将改善前往英国最繁忙机场的旅程，并有助于提高泰晤士河谷的经济生产率。
作为我们铁路升级计划的一部分，运输部要求我们制定建立伟大西式主线和伦敦希思罗机场之间的新的6.5公里铁路连接的计划。拟议的铁路连接将加速英国最繁忙的国际机场的旅程，允许乘客从南海岸，西南，南威尔士州和西米德兰兹的机场前往没有进入的伦敦帕丁顿。
西部铁路连接到希思罗机场将留下兰利和IVEL之间的主线。然后，在进入5km隧道之前，它将在主要铁路线下面下降到切割。隧道将在Richings Park和Colnbrook下传递，然后在希思罗机场5号航站楼的现有铁路线合并。
有什么好处？
拟议的铁路将:
- 通过向希斯罗机场提供一种新的、更快、更频繁、更可靠的直达列车服务，每个方向每小时有四趟列车，从而缩短从雷丁到希斯罗机场之间的铁路旅行时间。所有的火车都要在雷丁和斯劳停靠，轮流在特威德和梅登黑德停靠。从Reading到Slough的旅程时间可以缩短到26分钟，从Slough到Slough的旅程可以缩短到6到7分钟。
- 从泰晤士河，南海岸，西南，南威尔士州和西米德兰兹的轨道连接到希思罗机场显着改善了铁路连接。
- 为乘客及大量在机场工作的人士提供另一种交通方式，而他们现时正乘公路前往机场。
- 缓解道路上的拥堵，包括M4，M3和M25，导致较低的CO2排放量相当于每年约3000万英里。
- 在泰晤士河谷和周边地区产生经济增长和新工作。
- 减少伦敦帕丁顿的乘客拥挤。
公开咨询和下一步
我们在2015年和2016年的非正式磋商中仔细聆听您的反馈，然后才能吸引更详细的设计。
2018年5月11日至5月11日，我们在当地和当地地区和周围的18个社区活动中进行了最后一轮的法定公开咨询，以使当地人能够了解更多关于我们的详细建议，提出问题并表达他们的观点。我们感谢每个人花时间参加此磋商。
咨询更新2018年12月（PDF）
我们已经分析了所有的反应，并将在2020年初举行新闻活动。原定于2019年11月举行的这些活动已被推迟到大选之后。
随后将最终确定并提交规划监察机构的发展同意令申请。这将征求所要求的同意，符合开发的计划，并由国务卿运输的最终决定。
如果您对该计划有任何疑问，您可以发送电子邮件：westernraillinktoheathrow@networkrail.co.uk或致电我们的24小时国家热线03457 11 41 41。