无论是测量和修复铁路故障，从上面测量铁路，清除积雪，还是运输材料，我们都有相应的机器。
我们的车队根据他们的任务，驻扎在全国各地的战略要地，因此他们随时准备在需要的时候开始在铁路上工作。
为了提高产量，我们有7个作业基地和5个运输站。德比郡是我们基础设施监控列车的所在地。从苏格兰到东南部有24个季节性处理船队基地，我们有一个专门的工厂维修中心。
有时我们拥有我们使用的机器，有时供应商为我们的工作计划提供它们，在其他时候，我们会与供应商合作调整车辆以满足我们的需求。
机器和专业列车
照看铁路带来了许多挑战。在我们从事的一些工作中，我们使用的机器是无价的:
- 基础设施监测——从使用超声波查找钢轨内部故障的列车，到监测和记录轨道几何结构的列车（我们的新测量列车或NMT）
- 维护和更新轨道
- 为我们的工作运输材料，如道砟和轨道——这包括我们的铁路交付列车、轨道工厂交付团队和集料车
- 维护和安装架空线路设备
- 检查及清理排水系统
- 维护支持（如我们的移动维修列车，或MMT–我们的“车轮车间”）
- 测试ECTMS/驾驶室信号数字铁路．
你知道吗？
- 我们的车队团队可以24/7、365天访问帮助热线，以支持在网络中移动他们，帮助管理事件发生的时间，以及通过网络直接报告关键信息，包括每条路线的运行控制。
- 大约一公里长，我们的高输出镇流器清洁器是我们网络中最长的火车。
- 我们拥有大约1000辆货车，主要运载压载物等集料，并从工地清除废物。它们通常由货运公司(FOC)拥有的机车牵引，但有些是高输出车队。在我们的货车中，有用于清除废物的箱式货车;底部有“活门”的自动压载车，可将压载物直接释放到轨道上;和倾斜马车的位置开关和交叉期间跟踪更新工作．
- 我们的铁路运输列车从斯肯索普(Scunthorpe)的英国钢铁(British Steel)工厂运送108米长的铁轨，然后在我们位于汉普郡伊斯特雷格(Eastleigh)的长焊接车辆段焊接成216米长的铁轨。我们从斯肯索普来的铁路大约有50%都在这里，但其余的50%都在现场焊接，以供使用高产量跟踪更新．
- 并不是所有的车队都使用在轨道上运行的机器。我们的空中作战该团队使用直升机和无人驾驶飞机（UAV或无人机）。我们还有轨道上的设备，既可以在公路上行驶，也可以在铁路上行驶。例如挖掘机、检查和清理排水系统的车辆、移动式闪光对焊机（焊接钢轨）、轨道搬运工（拾取和移动轨道）以及我们用来检查和更新的一些车辆架空电线．