我们正在为布里斯托尔铁路投资一个更光明的未来
即将进行的工作
跟踪工作2月20日星期六和21日星期日意味着布里斯托尔圣殿米德斯和巴斯温泉之间的巴士将取代火车，往返伦敦帕丁顿的服务将通过布里斯托尔公园路改道，而不是在巴斯温泉或奇本汉停靠。加的夫中心和朴茨茅斯港之间的服务也将受到影响。
布里斯托尔东路口
从2020年初开始，我们成功地完成了在明年夏天改变布里斯托尔东交叉口轨道布局项目之前所需的大部分准备工作。这包括在周末更换轨道和道岔，以及移动信号机，改善司机走道，拆除和更换变电站和继电器室。
圣诞节期间我们换了五个点集在金斯兰路附近的铁路上安装了一个新的信号机架的主吊杆，该机架位于圣菲利普斯的丁斯公园旁。
现在，在2021年初，我们将在金斯兰路车辆段安装新轨道，并在布里斯托尔庙米德斯站安装13号站台的中继轨道。
现在做这项准备工作意味着明年夏天对乘客的干扰会减少，届时我们将在8周的时间内完成路口的全面布局调整。到2021年底，我们将进行竣工工作。
改造枢纽将提高通行能力、灵活性和可靠性；更有效地利用车站站台，减少乘客延误。另一条额外的线路也正在引入，以支持未来计划中的额外郊区服务。
有关更新，请参阅我们网站上的#BristolRailRegen推特简讯.
布里斯托尔圣殿米德斯
平均每年大约有1000万乘客经过布里斯托尔圣殿米德斯。一旦完成，我们对车站内外的装修将为您带来更美好的城市欢迎，改善您作为乘客的体验，为子孙后代保留我们的车站。
整修屋顶
全面整修主车棚屋顶的工作正在进行中。我们一直在安装地基，正在搭建脚手架塔，2021年的星期六晚上将继续安装。
一旦完成，这些塔将支持一个巨大的安全屏幕，将保护工作人员和乘客，而工作是在头顶进行。工作现场也将被完全包裹，以防止灰尘和其他材料逸出到下面的车站。
整修包括重新上釉和大量的金属和木制品的主要火车棚屋顶维修，以及进一步的工作，在波拿巴的小巷屋顶。
平台和前院的顶棚也正在进行金属和木材维修。油漆将被剥离回来，并刷新，提供一个新的颜色方案新的保护涂层。
布里斯托尔庙宇米德斯的屋顶翻修工程定于2023年完工。
阅读我们的新闻故事关于布里斯托尔庙米德斯修复项目。
其他车站改进
2020年9月，我们成功地将自行车从布里斯托尔圣殿米德斯站的3号和4号站台转移。
新的临时循环仓库位于车站北面的修道间。它被覆盖，光线充足，由闭路电视监控，并由英国交通警察巡逻。仅容纳450多辆自行车，与之前3号和4号平台的存储容量相当。
此举是必要的，以腾出空间脚手架所需的屋顶翻新项目。一个新的自行车永久住所将在该地区更广泛的改善范围内达成协议。根据车站安全指南，他们不会返回站台。
从2021年5月起，我们将对布里斯托尔庙米德斯站进行重新布线，使其达到现代标准。
这将提高电站电源的稳定性，并考虑到未来的扩建。这项工作的一个关键要素是分为三个独立的供应，以提高能力和恢复能力。
取暖、通风和机械冷却将得到更新，所有照明将升级为节能LED。
2021年期间，我们将在布里斯托尔坦普尔米德斯安装免费车站WiFi网络，为乘客提供车站区域内快速、免费和可靠的互联网连接。
安装将需要几个月的时间来完成，与团队一起工作，重新布线。
其目的是在2021年夏天推出这项新服务。有关该计划的更多信息，请访问我们的网站在我们的站点页面提供免费WiFi。
我们将安装触觉铺路，以帮助有视觉障碍的人，同时对乘客进行其他改进，包括安装新的PA系统、增强的客户服务屏幕和额外的闭路电视覆盖。
布里斯托尔坦普尔米德斯正在规划一个新的东入口，以便进入坦普尔岛上未来的大学校园和城市的东部。
相关计划正在制定中，包括将客运地铁延伸至轨道下方，穿过车站的围墙，安装检票口和一座小型入口建筑。
我们的目标是在2023年秋季，及时交付这个项目，与新的大学校园一起开放。
2018年底，我们在布里斯托尔圣殿米德斯（Bristol Temple Meads）安装了两套新的检票口，分别位于波拿巴巷（Bonaparte's Alley）和安妮女王门（Queen Anne Gate）。这些车站的通行能力增加了一倍多，大大改善了高峰出行时进出车站的客流。星期一至星期五7:00–10:00和16:00–19:00开放。
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保持联系
如果您对您所在地区正在进行的工作有任何其他问题，请拨打我们的24小时全国热线03457 11 41 41或参观我们的联系我们页面.