自2018年9月以来，我们一直在实施一项重大项目，以提高布赖顿干线上乘客的可靠性和性能。
我们9天的关闭期间在2019年2月和15个周末取得了很大进展。在布赖顿主线改善工程是一枚300万£政府资助的计划，以解决延迟热点和提振东南部，包括扩大Thameslink网络铁路的可靠性的一个重要组成部分。如果没有这个工作方案，在布赖顿主线可靠性将继续在未来几个月和未来几年的恶化，导致对乘客有更多的延迟。
我们建议原定于2019年4月6日的工程工作将被推迟，因为布莱顿霍夫英格兰队在足总杯半决赛中进入了温布利球场。2019年10月6日(周日)，布莱顿主干线的工程被推迟，11月24日(周日)的维修关闭。我们要感谢你在执行这一重大工作方案时所表现出的耐心。
荣获铁路行业创新奖
铁路创新奖是铁路行业的一个长期奖项。在布赖顿干线封锁9天期间，这项大型工程的工作及创新，在今年六月举行的这项大奖上获得高度赞扬。
我们做了什么？
改善项目集中在三座桥梁和布莱顿/刘易斯之间布赖顿主线的南端。主要工程设计工作，计划在巴尔科姆，克莱顿，海沃兹希思和Patcham维多利亚时代的隧道和贯穿其中的铁路。
我们阻止了隧道漏水，改善了排水系统，并更换或升级了第三条铁路供电和信号系统。
在封闭路段的其他地方，我们替换了轨道和点集，使列车可以在轨道之间切换。
我们以前从来没有尝试过这么大规模的关闭，这需要在方法上做一步改变，从管理一个传统的工程关闭到提供一个复杂的服务提供战略，把乘客放在第一位。亚博网购彩大厅工作时间超过36000小时，相当于79个周末关闭工厂。
在此期间，我们开展了一项全面的宣传活动，运营了10条独立的铁路替代路线，与乘客沟通并告知他们这项工作的需要、他们将受到怎样的影响以及他们可以选择的出行方式。
我们的工作故事在9天关闭期间和周末
在为期9天的铁路关闭期间已完成的工作重点- Balcombe隧道结更新
时间推移示出了以下工作在巴尔科姆隧道结，其被更新及升级为9天的封闭的一部分，替换600米轨道，提高结的布局和更换交换机和交叉。
- Balcombe隧道大规模排水工程:位于英国东南部最长铁路隧道之一的维多利亚式砖涵排水系统中淤积了淤泥和其他杂物，同时也损坏了砌砖结构。这损害了排水系统并导致了洪水，而洪水又导致了信号和电力供应问题。
- Balcombe隧道结:更新和升级这个路口，更换600米轨道，提高了路口的布局和更换道岔和，这让火车轻松地移动轨迹。
- 线路信号和电力系统的全面更新和升级海沃兹希思和Preston公园，更可靠，现代化的高科技设备之间。
- 广泛的工作站工作，包括改善月台、清洁、重新粉刷候车室、售票处和车站建筑物、维修和更换行人天桥、修复围栏及清理植物和树篱。
还有一些周末的工作:
- Balcombe站不动产结——更换2.3英里长的列车长“第三号”轨道。清理了1000多码的压载水。修复了一些轻微的轨道故障，减少了临时限速的可能性。
- Balcombe隧道结-准备工作，包括建造新的开关板及信号基座，以便在9天关闭期间工作。
- 巴尔科姆隧道和海沃兹希思-高输出镇流器清洗。道碴是形成轨道床的骨料、碎石，在其上铺设枕木和轨道以确保稳定性和适当的排水。
- 克莱顿隧道-完成轨道更新工作，包括加固1400码电缆和清理1000码废轨;650码的轨道更新完成。
- Cooksbridge——re-railing完成。
- 海沃德希思站-四个信号头被转换成LED，在海沃德希思隧道重新架设栏杆。
- 海沃德谨致韦维尔斯菲尔德- 用于排水工程的准备。
- Keymer结面积——re-railing通过Keymer平交路口和删除大量的钢轨缺陷。
- Patcham普雷斯顿公园——信号安装。
- 普雷斯顿公园站-改善跟踪平台形成2。
- Streat绿色（普兰普顿马场） - 桥下更新。
- 三座桥- 信号头改变和轨道电路代替。
- 三桥到巴尔科姆隧道结-信号头改变。
- Wivelsfield站-清洁车站。