信令 - 网络轨亚搏彩票软件官网

我们对铁路的“交通灯系统”的投资将取代过时的信号系统，提高乘客的可靠性和安全性。

传统的发信号方法是使用轨道侧信号来控制列车的安全运动。但随着我们的网络在不断增长的压力下满足容量需求，我们对老化信号系统的变化是我们愿景的重要组成部分更好的铁路。

我们对引入最新信令和控制技术的投资是其中的一部分欧洲火车控制系统（ETCS）和交通管理计划。

转向ETCS将使列车在保持安全制动距离的同时更紧密地运行，并以最佳速度行驶。除了交通管理计划，我们将通过最大限度地提高现有轨道所能支持的吞吐量来大大增加我们的网络容量。

这些未来的信令技术将意味着更多的容量，更高的可靠性和更安全的网络，从而根本地改变了我们将来运营铁路的方式。

我们正在用现代的驾驶室计算机显示器和控制中心系统取代铁轨旁的信号设备，这意味着铁路信号的未来属于火车内部，将英国各地12个区域运行中心之一的所有信息立即传递给司机。

在英国各地，我们正在进行复杂的电力工作，以“重新控制”信号，包括将信号控制从轨道一侧转移到新的、最先进的操作中心。

2016年，我们完成了多个信号转送项目，包括五一劳动节期间在罗瑟勒姆、斯温顿和梅克斯伯勒地区的银行假日，将控制从谢菲尔德电力信号盒转移到纽约铁路运营中心。

在同一个假期，我们在Balham和Steatham之间完成了重新划分，具有新的更亮，更可靠，更节能的信号，在三个桥梁塞塞克斯的轨道上移动到铁路操作中心。

布里斯托尔的菲尔顿地区附近也发生了信号转送，控制中心转移到了最先进的迪德科特泰晤士河谷信号中心。

作为4.5亿英镑计划的一部分在南威尔士州的铁路现代化- 100多年来威尔士网络的最大投资 - Casr将有助于减少拥堵，并在加迪夫和山谷网络中提供更可靠的铁路。2013年始于信号续期计划的工作，并于2017年1月委托。

改进的信令技术意味着更可靠的旅程，延迟较少，因此更多的列车可以跑步，更多的人可以在南威尔士横跨南威尔士队前往铁路。

威尔士铁路的现代化建设有助于铺平道路电气化这样一来，伦敦和卡迪夫之间的火车就能运行得更快、更长、更环保、更安静——这也让南威尔士的通勤者上下班更容易、更快。更快的旅行时间也可能有利于在伦敦寻求搬迁或在该地区建立新基地的企业为当地经济提升。

Casr项目有五个主要阶段：Glamorgan的Vale，Valleys，Barry，卡迪夫和卡迪夫市西部的东部。

信号传导被重新启动到威尔士铁路运营中心（ROC）和该区域铁路安装的新信令设备。

Casr还在Cardiff Central，Cardiff Centr，Barry和Caerphilly提供了新的赛道，电台增强功能和新的平台。竖立架空龙门，并更新交换点和交叉点。