为了鼓励第三方在网络上投资,我们有一套下载和模板协议,以加强项目。

在与行业,客户和利益相关者进行广泛的磋商后,他们已经开发和修订。

他们的旨在减少对每项计划的合同安排的延期谈判的必要性,为网络铁路提供透明度。亚搏彩票软件官网我们努力通过提供更加经济和高效的合同框架,找到减少进入障碍的解决方案。

这些文件中有许多都是已建立良好的模板和业务守则,以消除障碍。其中一些正在修订,以纳入服务水平和其他建议的改进。

您可以在我们的指南中找到更多信息投资铁路,是我们利益相关者实践守则的一部分。

模板协议和详细指引

承担铁路项目的模板协议指南
230 KB

亚搏彩票软件官网网络铁路交付服务-前grip 4/5

基本服务协议 - 详细指导
61 KB
基本服务协议 - 模板
141 KB.
开发服务协议 - 详细指导
63 KB.
开发服务协议-模板
267 KB.

客户提供服务或作品

资产保护协议和基本资产保护协议的详细指南目前正在编写中,不久将提供

基本资产保护协议 - 模板
269 KB.
资产保护协议 - 模板
542 KB.
APA模板的材料变更
94 KB
bappa模板材料变更
101 KB.

亚搏彩票软件官网网络轨道交付作品 - 柱子夹4/5

基本实施协议新兴成本-详细指导
82 KB
基本实施协议新兴成本 - 模板
349 KB
基本实施协议固定价格 - 详细指导
66 KB
基本实施协议固定价格 - 模板
191 KB
实施协议新兴成本 - 详细指导
82 KB
实施协议新兴成本模板
427 KB.
执行协议固定价格-详细指导
74 KB.
实施协议固定价格 - 模板
296 KB.

新的、更便宜的“风险费用”

为了鼓励第三方对铁路进行投资,我们有一个系统来解决铁路网在与第三方合作时承担的商业和工业责任。亚搏彩票软件官网被称为“风险费”的费用,用于第三方协议的百分比提升,以资助铁路网承担某些风险,并在风险发生时支付这些成本。亚搏彩票软件官网

经过行业内的审查和与ORR的合作,决定可以对开发服务和资产保护协议的第三方协议实施费用百分比的降低。

截至2021年4月1日,风险费用的修订如下:

基本服务协议(BSA) 基本资产保护协议(BAPA) 资产保护协议(APA) 发展服务协议(DSA) 基本实施协议产生成本。(BIA: EC)
以前的网络铁路费用亚搏彩票软件官网 5% 10% 10% 5% 5%
新网络铁亚搏彩票软件官网路费用 1% 5% 7.50% 1% 2.50%

行业风险费

基本服务协议(BSA) 基本资产保护协议(BAPA) 资产保护协议(APA) 发展服务协议(DSA) 基本实施协议产生成本。(BIA: EC)
以往行业风险费 0% 2% 2% 2% 2%
新行业风险费 0% 1% 1% 1% 1%

所有其他第三方协议的风险费用百分比将保持目前的设定。这些修订后的风险费用将对2021年4月1日签订的任何协议生效。新的风险费用没有追溯效力,现有合同的条款不会受到影响。2021年4月1日之前签订的任何协议都将使用这些协议中规定的风险费用百分比。这包括对现有协议的任何变更,即已签订的合同条款将继续适用。

亚搏彩票软件官网网络铁路标准

网络铁路标准目录亚搏彩票软件官网
2 MB.
问题120.
资产保护和优化第三方工程的网络铁路基础设施亚搏彩票软件官网
712 KB
问题1
资产保护和优化网络铁路基础设施的外部工作亚搏彩票软件官网
934 KB.
完成标准挑战申请的指导
292 KB.
标准挑战形式
48 KB.
迄今为止挑战的标准 - 2021年3月
308 KB
访问承包商和供应商的亚搏彩票软件官网网络铁路标准
114 KB.

在铁路或附近投资和建造

投资铁路
14 MB.
为试点竞争项目开放业务支持信息
508 KB.
违约风险分配表-第三方协议
79 KB.
亚搏彩票软件官网2019年2月第三方资产保护协议的网络铁路服务级别义务等待ORR批准
119 KB.
资产保护和优化-客户满意度- 2020/21年第四季度
127 KB
资产保护和优化-服务水平- 2020/21年第四季度
238 KB.
外方基本资产保护协议 - 模板
169 KB.

利益相关者关系实务守则

利益相关者关系实务守则
251 KB.

第三方的机会

为试点竞争项目开放业务支持信息
508 KB.
如何重复使用铁路电信资产
439 KB.