创新的“流”人行桥

对新型行人天桥的需求主要有两个因素:为了提高平道口的安全性，需要找到一种替代铁路上常用的标准的重型钢制人行桥。

2010年，我们踏上了地标级别过境风险减少计划。它的目标是关闭和升级整个网络的交叉，这将改善xinyabo体育 对每个人来说，降低风险。

我们的6000个平交道口中约有2250个是铁路上的人行道。它们是管理的挑战;开放的滥用;并对行人、骑自行车者和骑马者构成安全风险。

这些道口大多数都需要乘客停下来，观察和倾听火车的动静。大约60%的行人视力不足，并配备了哨子板，引导司机按喇叭，让行人知道火车来了。只有更小比例的汽车受到小型停车灯和声音警告装置的保护。

即使是那些受到保护的过境点也面临着事故和事故的风险。最安全的解决方案是用人行天桥取代人行天桥。

在考虑兴建新的行人天桥或更换旧的行人天桥时，铁路网目前只有一种选择;亚搏彩票软件官网标准的无站式人行天桥设计笨重、不美观、造价昂贵。

这个项目对我们提出了挑战，要找到一种方法来建造一座现代化的人行天桥，不仅成本更低，而且生产速度更快，适合于许多地点。

在铁路网络上兴建或更换行人天桥时，我们面临多项挑战，包括:

• 社区及利益相关者反对重型钢桥的外观。亚博账号登录
• 一座标准的人行桥的平均造价可能超过100万英镑。
• 安装标准行人天桥所需的时间，通常需要关闭铁路。

基于收益和潜在的成本节约，150万英镑的网络铁路研究和发展资金被保证开发新的设计。亚搏彩票软件官网

一个协作和创新的方法被用来交付这个项目，允许它在仅仅11个月的时间里从概念到试用构建。

举办设计比赛，鼓励中小企业和其他供应商提出他们的创意。范围是灵活的，允许在设计和开发创新。

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这座人行天桥由纤维增强聚合物(FRP)制成，这种轻质材料广泛应用于飞机和汽车等其他行业。该材料非常坚固，但重量轻，导致较低的运输和安装成本。

行人天桥的设计是灵活的，可以根据不同的需要和地点进行定制。它有两个关键元素——承重结构脊柱，以及固定在脊柱上的甲板单元，楼梯和跨度的共同设计。

楼梯和地板嵌在桥面上——就像护墙或桥的两侧一样，允许使用不同的材料和风格。有可能提供某种程度的定制来满足社区的需求。

原型的护墙由钢化夹层玻璃制成，展示了设计的可能性。这些材料为桥梁的使用者创造了一种非常开放的感觉，使铁路成为旅程的积极部分。

玻璃钢是由树脂中固化的强纤维组合而成;就像人造木材。该桥主要采用玻璃纤维，高应力构件采用碳纤维。天然“亚麻”纤维也经过了测试，以探索未来的低碳可持续材料。

新行人天桥有多方面的好处，包括:

• 减少了生产和安装的时间和成本。其目标是在几天内安装它，而不是传统桥梁的几周，前置时间大大缩短。
• 这是一个改善安全性的机会，通过更换在网络上的人行天桥。
• 替代而不是修复现有的桥梁或人行横道
• 现代、流动和开放的设计具有适应性和模块化，以适应不同的乡村地点。
• 通过在材料中使用天然复合纤维，减少了新建桥梁对环境的影响，减少了安装对周围土地的影响。
• 令人兴奋和新颖的设计，鼓励公众支持安装在当地社区。亚博账号登录
• 内置监控以评估使用和维护需求。

这个项目采用了一种不同的工作方式，由Network Rail主导设计和施工。亚搏彩票软件官网这使我们能够与许多中小型企业合作，他们中许多人以前没有从事过铁路项目，但拥有将轻型、低成本人行桥的概念付诸实践的技能和专业知识。它们是:

• Flofo -他们提供了虚拟工作平台和团队工作的新方法，并监控项目的风险和机会。
• 骑士的建筑师,专家桥架构师他们能够提出一个激动人心的新概念，团队可以将其变为现实。
• 雅各布斯-他提供了设计专业知识和独立检查的网络铁路设计。亚搏彩票软件官网
• KS Composite——一家总部位于英国的制造商，其通常客户包括F1车队和知名汽车制造商。他们制造了桥脊。
• Sui Generis——另一家英国制造商，专门生产包括拖拉机车身在内的模具零部件。他们制造了固定在脊椎上的甲板单元。
• Epsilon Optics -英国光纤监控专家，设计、制造和安装监控系统。
• Q-Railings——一家英国的玻璃公司，通常为建筑物安装结构玻璃和护墙。
• JT咨询-设计，制造和安装快速根基础系统。