我们正在研究2022年底关闭Anne Level交叉路和Batley信号盒的选择，但经过资金。
进行这项研究的目的是为了使Dewsbury和Leeds之间的铁路得到重大改善TransPennine升级- 如更快，更频繁和更可靠的火车 - 持续使用的Anne Level Crossing将限制。
我们也普遍旨在通过移除级别过境点来消除安全风险在可能的情况下并创建更安全的铁路。
我们的监测表明，超过100个行人每天使用女士Anne水平交叉，我们了解如果交叉闭合，我们就可以在铁路上维持行人通道至关重要。尚未进行最终决定，并未预期，直到今年秋季（2020年），但我们介绍了初始行人天桥的设计理念。
居民调查
最近的居民和社区团体调查结果显示，如果交叉路界面关闭，61％会欢迎一个新的行人天桥，以实现重大的铁路改进，而33％表示希望保持水平过境的愿望。关于潜在的新行桥的关键关注，专注于隐私，美学和可访问性问题，我们希望向您保证您将被考虑在我们规划的下一阶段。
我们还未对闭路或潜在的新行人桥设计进行任何最终决定，以维持铁路的通道。但是，那 '选项1'Speedbridge设计我们在调查中提出 - 这在自然景观中融合了更多 - 优先于58％的受访者。
下一步
调查作为第一阶段的参与阶段。要追随它，我们打算举办公共信息，以更详细地概述我们的计划，并在社区寻求进一步的投入，以确保当时的项目资金和社会疏散指南。您还将收到偶尔调查工作的通知，我们作为开发行人天桥设计和铁路改善计划的一部分。
安全第一
我们正在投资100万英镑以提高水平过境安全。
大约有6,000级过境点在英国——这是150年前修建的铁路留下的遗产，当时火车越来越少，速度越来越慢，路上没有汽车。我们有一个国家安全意识和改进计划投资结束和升级级别过境，以及针对特定用户群的安全意识运动。
联系我们
如果您有任何疑问或询问，请发送电子邮件transpennineengagement@networkrail.co.uk.。
