我们在惠灵斯伯勒站继续改进，直到2020年冬季升级为2020年。
Wellingborough站的工作包括，构建新平台4并扩展现有平台。作为我们工作的一部分，我们还将翻新檐篷，货物棚，在棚内的前轨道床上安装了钢平台，为来自平台1的乘客创建一条路线。
此外，我们还将借此机会改善井花堡站的车站照明，央视和公开发布系统。
这将允许更长的列车，其中座位和双模列车由电力供电，以便在未来的乘客，环境和靠近铁路附近的人们来电。
我们与该项目密切合作，惠灵坪堡，历史悠久的英格兰和铁路遗产信托，以计划这些升级富裕的历史。
站历史
惠灵斯伯勒站和商品棚是统治II级单独列出的。主站建筑由C.H.设计。司机并于1857年开业，作为米尔斯特·莱斯特到贝德福德和希钦的南部南部的一部分。附加到它是设计为这条路线上的车站设计的精心铸铁檐篷驾驶员的最后剩余例子。这是在1870年代在类似风格的两个湾延伸到南方。
要了解我们在Wellingborough站或更广泛的Midland主线升级中的工作会影响您的旅程，请访问Midland主线升级网站。
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