苏塞克斯铁路升级计划

苏塞克斯升级包括169万英镑，以完全替换超过155公里的轨道和连接点。

为什么需要这项工作？

良好的赛道质量对于运行安全可靠的铁路至关重要。当轨道变得磨损或轨道床落后时，放置速度限制以确保火车安全运行，但这可能导致延迟到旅程。

当铁路交叉路口，点，交换机和交叉口的设备来到其运行寿命的结束时，需要越来越多的维护来防止故障和延误。

较差的轨道质量也影响电缆和其他电气设备导致故障和延误。

• Horsham和Haysware Heath
• Clapham Junction为开关和交叉口500万英镑

• 普通线
  • 昂达2.60万英镑的铁路替换anerley和Norwood Junction
  • Bletchingley隧道拨打200万英镑的轨道更换
  • £1.8米的铁路置换在格洛斯特路盟和西克罗伊登

高达3月2024年3月我们投资超过23.8万英镑，以取代苏塞克斯和伦敦的信令系统，以使乘客更好地延误较少的旅程。

为什么需要这项工作？

信号传导是铁路基础设施的重要部分，允许列车安全地在网络周围移动。

为了保护乘客，我们的信令系统设计为无法安全，因此故障组件通常可以导致剩余的信号，导致延迟。

随着南伦敦的大部分信令基础设施接近其运行生活的结束，我们需要更换它以保持乘客可靠地移动。

主要项目

• 维多利亚重建机

我们投资超过9400万英镑，以改善乘客和员工的站点和建筑物。

许多车站和铁路建筑物在苏塞克斯地区的日期，从维多利亚时代的时代，需要持续维护，以使他们能够预期标准的乘客。现代化电台也需要投资来处理上涨的乘客，并提供今天旅行的设施。

主要项目

• £2米在巴特雷西公园工作
• £2千米的驻地平台在巴勒姆工作

苏塞克斯地区的铁路由数百次旧桥梁，底架，脚架和隧道组成。我们投资了11200万英镑替代或翻新路线上的几种结构。

主要项目

• 塞尔登路
• 在Eccleston和Elizabeth Bridges的维多利亚站以外的预防性和维修工作600万英镑
• 对oxted高架桥的各种改进工作

未来的项目

维多利亚重新安装阶段4和5- 在Tulse Hill和Peckham Rye（第4阶段）和Stewarts Lane和Herne Hill（第5阶段）中升级和更换衰老信号和线路侧设备到最先进的数字信令。

这款3.5米的改进锯安装了三个新的升降机，为所有四个平台提供免费，可访问的路线，这是在Selhurst的一部分访问所有程序。

新的升降机在车站入口，票务办公室和平台之间进行旅行，对于减少移动性的客户以及儿童，沉重的行李或购物的客户来说更容易。

该项目在2020年夏季结束。

这款390万英镑的改进锯安装了两台新的升降机，为克劳利首次提供免费，可访问的两台平台的障碍物，可供选择。访问所有程序。

新升降机在电站入口，票务办公室和平台之间进行旅行，对于减少移动性的客户以及儿童，重型行李或购物的客户更容易。

该项目在2020年秋季完成。