高输出

我们的高产团队提供快速续订

列车服务的乘客需求有在过去的20年里，英国翻了一番。更频繁的服务意味着曲目需要更频繁地更新。高产（HO）保持铁路运行，占英国赛道续展工作的70％。

Ho Teams每晚都在铁路上，在常常播放整个周末的一夜之间进行重要的赛道续约。这意味着培训服务的干扰较少。

每晚，何队更换一英里（1.6公里）镇流器和更新轨道和睡眠者在普通线（直线）轨道上的一英里（1.2km）的¾。在HO工作结束后，曲目足以让火车服务直接以正常高速运行。

镇流器清洁系统（BCS）和轨道更新系统（TRS）列车在输送机过程中运行，在沿着它们移动时更新轨道。

BCS和TRS都由Tamper /动态轨道稳定器准确定位轨道并在更新后巩固镇流器的机器。

观看下面的视频以了解更多信息。

大约1200人在何赛道和伯明翰办事处努力，七个运营基地 - 从苏格兰的Millerhill到英格兰南部的Millerhill到Taunton和Eastleigh - 我们的五个送货仓库，在纽卡斯尔，唐卡斯特，克罗德利和斯文。一半是分包商，他们与我们合作以提供我们的项目。

我们的续订是对物流和交付的规划阶段的合作努力 - 在合适的时间将机器到正确的位置，确保他们可以安全地工作到能力。

这是一个24小时的循环，从让系统在运营基础上准备好，通过去除线路设备（然后之后将其放回来），开始准备曲目，从而启动机器并带回旧材料。典型的夜晚在22:30看到轨道，然后在06:00的包裹，系统工作00:30至02:00。

创新导致持续改进。例如，我们在BCS上的刀具栏中开发了改进的激光控制，并使用火车车辆测量。