帕丁顿站是伊马·王国布鲁内尔始终打算的伟大西式铁路的宏伟终点。
它的历史反映了整个19世纪、20世纪和21世纪铁路的历史。
- 1835：8月31日，伟大的西方铁路法案通过，允许在伦敦和布里斯托尔之间建立铁路。
- 1838：6月4日，在Bishop's Bridge Road的帕丁顿开设了一个临时站。
- 18416月30日，伦敦至布里斯托尔的大西部铁路干线全线开通。
- 1842：6月13日，维多利亚女王从帕丁顿到斯洛的第一次铁路旅行。
- 1854年价格：5月29日，帕丁顿的新车站9月9日全开：帕丁顿站的伟大西式酒店（由菲利普哈特维克设计）开业。
- 1861年：10月1日，帕丁顿站被转换为混合仪表。
- 1892年：5月20日，最后一列宽轨特快列车从帕丁顿出发，标志着GWR宽轨的结束。
- 1913-1915：帕丁顿站放大。
- 1922：11月11日，平台1的战争纪念馆被揭开纪念伟大的西部铁路员工在第一次世界大战期间丧生。
- 1930-1935：帕丁顿站进一步扩大并重新建模。
- 19656月11日，最后一列定期蒸汽火车从帕丁顿出发。
- 2009：宣布了帕丁顿到布里斯托尔和斯旺西之间的线路的电气化。
- 2011：7月14日，英国国营亚搏彩票软件官网铁路公司和运输部宣布了一项价值50亿英镑、为期十年的大西部干线改善计划。
原始计划被遗弃
对于大西部铁路（GWR）的伦敦终点站，伊桑巴德王国布鲁内尔计划在帕丁顿建造一座宏伟的建筑，位于大交叉运河和摄政运河附近。在GWR的指示下，由于修建干线的成本飙升，布鲁内尔不得不放弃原来的计划。
利用毕晓普桥路的拱门作为正面，建立了一个临时车站，提供客运设施。这座车站于1838年6月4日开通，新线一直修建到梅登黑德。
随着通往布里斯托尔的干线开通，GWR与其他铁路公司的合作增加，临时终点站也随之延长。1850年，为了适应日益增长的交通，GWR同意由布鲁内尔设计建造一个新的永久车站。
布鲁内尔的“新”车站
布鲁内尔深受1851年大展水晶宫设计和建造的影响，这可以从他在帕丁顿三跨屋顶上使用熟铁和玻璃看出。
当时，这是世界上最大的火车棚顶，主跨度（102'6“）和两个较小的人到北（70'）和南部（68'）。These spans are crossed by two transepts, all overlooked by three oriel windows in the station building on today’s platform 1. The station decoration, including the iron tracery on the train shed screens, was provided by Matthew Digby-Wyatt, Brunel’s architect on the project.
福克斯亨德森公司（Fox Henderson&Company）被承包为该站的建设者。主车站建筑，包括办公室、GWR的新会议室和一个皇家候车室，沿着伊斯特本台建造。大西部酒店建于普拉德街沿线，1854年与新帕丁顿车站合建。
在20世纪的扩张
布鲁内尔的车站足够大，以应对未来50年的伟大西部铁路的扩展。到了20世纪初，需要越来越多的交通和员工的新住宿。从1904年开始的工作，看到了帕丁顿站的足迹增加，创造了一个更加定义的接入区域，创造了“草坪”，并通过沿东尔斯露台扩展公司办事处创建了更多的办公空间。
Major changes included the building of ‘Span 4’ between 1913 and 1916 which increased the number of platforms at the station, and today covers platforms 9 to 16. It was designed by the GWR’s engineer, W Armstrong, with architectural features to match Brunel’s original roof as closely as possible.
在20世纪30年代进一步扩建了车站建筑，包括在车站西侧的一个引人注目的新“艺术装饰”办公块，这也是在“草坪”中改造的乘客设施。
更新21世纪
在20世纪90年代，帕丁顿火车站进行了大规模的翻新，布鲁内尔原屋顶的玻璃被聚碳酸酯玻璃板取代，迪格比·怀亚特的装饰性痕迹得以恢复，草坪也得到了显著的改善。有人提议拆除“4号桥”以容纳横贯铁路的设施，这一提议引起了争议。
在2009年至2010年期间，Edwardian屋顶被网络轨道恢复，而且交叉靶器设施现在被安置在埃斯顿露台下面。亚搏彩票软件官网
你知道吗？
在1835年的大西部铁路法案中，允许修建铁路，大西部铁路的原始终点站将与伦敦和伯明翰铁路在尤斯顿的终点站共用。