伦敦国王的跨站的故事是下降和更新之一。
该站开放时因其简单而受到称赞，但随着19世纪铁路交通的增长，它很快就变得拥挤起来。
虽然一个主要的交通枢纽，二十世纪不对车站善良，但最近在基础设施和周边地区的投资再次使王的横穿目的地站。
- 1850年：8月7日，伟大的北铁路在Maiden Lane（Now York Way）的临时终端被打开。
- 1851年：Maiden Lane拥有大量的乘客，穿过车站，使其进入伟大的展览。Victoria女王和阿尔伯特王子从这个临时终结离开苏格兰。
- 1852年：10月14日，伟大的北部铁路的永久的国王的交叉站是为乘客开放的。
- 1854年：5月17日，伟大的北方酒店毗邻国王的十字架，由刘易斯立方体开通。面向车站的西侧，它遵循Pancras Road的原始曲线。
- 1858年：在国王十字架上的住宿给Midland Railway火车，这是一个持续到St Pancras于1868年9月开放的安排。
- 1860年代：对国王交叉口的郊区服务的需求，特别是在1863年后，当车站与世界上第一个地下铁路有关的火车站时。
- 1866年: 1月1日，约克路地铁站台开通。
- 1869：改进了加强车站的东侧。
- 1875：1875年至1895年间，郊区平台被添加到主线站的西侧。
- 1886如对车站西侧进行了改进。
- 1906年当前位置国王十字车站前面修建了一个新的地下入口。
- 1923年：伟大的北铁路成为伦敦和东北铁路的一部分。
- 1955年:国王十字车站是伊灵喜剧《Ladykillers》的外景场景。
- 1973年: 6月25日，一个单层的旅游中心，售票处和大厅向腕尺façade的前面开放。
- 1977年3月4日，郊区和约克路站台关闭。
- 1997：国王的十字架在哈利波特系列书籍和电影中成名，平台9¾是霍格沃茨的出发点。
- 2006年:国王十字车站周围的旧货场和机车仓库的重建工作开始，预计将持续到2020年。该地区是欧洲最大的内城再生基地。
- 2009年：完成了一个新的地下售票馆，并改善了国王十字架ST总站地铁站的进入安排。
- 2012年：3月19日，阶段是国王交叉重建项目之一，开业是新西部海港大厅，钢铁和玻璃圆顶由John Mcaslan设计。
- 2013年：9月，重建后的最后阶段在拆除1973年的延伸后，恢复原来的立面和创建一个新的公共广场到车站的前面。
简单而实用
1850年，大北方铁路到达伦敦，在Maiden Lane(现在的York Way)开辟了一个临时的木制终站，而它的新车站和临近的摄政运河下的煤气化隧道正在建设中。计划在国王十字区占地10英亩，新的终点站建在一个天花和发烧医院的地方，在四条路的交汇处;新路(尤斯顿路)、少女巷(约克路)、本顿维尔山(本顿维尔路)和格雷学院路。
1852年10月14日，国王的十字路口向乘客开放。由Lewis Cubitt设计的简单而实用它是英国最大的火车站。两列火车棚都是800英尺长，105英尺宽和71英尺高的是普通砖屏幕216英尺长的两个大拱形窗户，带有六拱形开口的门廊，三个方形的钟楼112英尺高112英尺高站只有装饰。
主要用于内部的主要线路流量，只有两个乘客平台，一个用于西侧的偏离，另一个用于东侧的到达。国王的十字架有一个额外的六个平台，用于在中间的机车和车厢的存储和运动。在车站拱门的东侧，来自抵达平台的拱门导致了驾驶室道路，在西侧站等待等待客房，茶点室和售票处等设施以及公司办公室和北铁路会议室。
需求增长
整个19世纪，进入国王十字车站的客流量显著增加，给这个功能设计的车站带来了很大的压力。Cubitt原有建筑的所有8个平台都被使用，另外在建筑的西部增加了3个用于郊区交通的平台，以满足需求。
在通往国王十字车站的道路上增加了额外的线路和隧道，以增加流量，改善引擎司机艰难的工作条件。随着大北方铁路(Great Northern Railway)将煤炭和新鲜农产品从北方运往首都，一个重要的货站在临时的Maiden Lane车站及其周围发展到国王十字车站的北部。
城市间，郊区和地下
在二十世纪之王的十字架及其周边地区成为一个重要的交通枢纽，拥有城市间，郊区和地下服务，但车站表现出严重衰落的迹象。郊区火车从1866年通过国王十字架直到1977年使用“约克路”平台到车站东部，向南走向摩尔盖特。
沿着他们通过郊区平台的相反方向行驶到车站的西部。约克路和郊区平台于1977年3月4日关闭。郊区和地区服务现在使用平台9,10和11终止了国王十字架。城市服务使用平台1-8。
当国王的十字路口开业时，大量的小屋和售货亭在车站前面跳起来，交易乘客和货物流量集中在该地区。在20世纪70年代初，这些信息亭被清除了，一个故事的旅行中心，票务办公室和大厅向立方体外观开放，但它对过度拥挤和限制的乘客设施产生了影响。
21世纪
自2002年以来，在国王交叉口及其周围的运输基础设施中投入了25亿英镑。2009年，在国王的Cross St Pancras的伦敦地下的改进的接入和设施在2009年开业，2010年在车站的东侧开设了一个新的“平台0”（利用旧的驾驶室路）在车站中创造额外的容量。
John Mcaslan＆Partners于2012年3月开设了一款新的钢铁和玻璃西式广播，利用Lewis Cubitt酒店的北方北方酒店与车站西侧的办事处之间的空间。重建的最后阶段在拆除了20世纪70年代大厅和旅游中心之后不久就开始了。这使Cubitt的原始1年级1列出了一下，在车站前面的一定程度上被揭露，在伦敦市中心创造一个新的公共空间。
你知道吗?
国王十字车站得名于车站外十字路口竖立的乔治四世国王雕像。这座纪念碑于1836年竣工，1845年被拆除，但该地区保留了这个名字。