从2019年4月1日（星期一）起，英国铁路行业推出了一套新的、更详细、更精确的措施，以更好地了解我们的列车从一个车站到另一个车站、每分钟的准时程度。
在旧的绩效指标基础上增加的附加指标反映出，良好的绩效需要贯穿整个过程，每一分钟都很重要乘客们到目前为止，官方对准时性的衡量标准，被称为公共绩效指标（PPM），考虑到短途列车和长途列车分别到达目的地，如果列车比时刻表晚5分钟或10分钟，则认为列车正点。在技术允许的情况下，新措施将报告取消情况和时刻表上每一站每分钟到达的列车比例，称为“车站站”（目前，我们可以在所有车站的80%处测量这一比例，我们正在努力提高这一比例）。
下图说明这些新措施利用最近一段时间的数据——量化列车到达车站的正点率，从“早”到“晚30分钟”。
更详细的数据，包括历史上的准时率数字，可以在网站上找到铁路和公路办公室（ORR）网站.
术语定义
列车比公布时间晚一分钟以内到达的记录车站的百分比。查看下面的条形图，查看过去四周和过去12个月的数据。
“取消”的服务百分比。“半取消”是指列车未能在一个或多个车站停车。“完全取消”是指列车完成的行程少于计划行程的50%。查看下面的条形图，查看过去四周和过去12个月的数据。
最近四周–2020年8月23日–2020年9月19日
记录的车站数量–5546896
计划客运列车——516150
新的行业措施——2020/21年车站列车正点率（第6期）
过去12个月–2019年9月15日至2020年9月19日
记录的站点数量–72333647
计划客运列车–6853005
新的行业衡量标准——车站列车正点率——截至2020/21年的MAA（第6期）
