在英国铁路行业工作的黑人、亚洲人和少数族裔的经历是一段很少有人探究的历史。
从早期开始，这个国家的铁路就雇佣了移民工人，从一般意义上说，他们为铁路工作的经历反映了社会中黑人、亚洲人和少数族裔的经历。19世纪少数民族社区在铁路上工作的经历在很大程度上已经亚博账号登录失传;但在铁路记录中，还有许多个人的回忆有待讲述，关于20和21世纪的经历。
铁路行业的第一批农民工
铁路行业的第一批移民工人是爱尔兰的“苦力”，他们的技术和艰苦的体力劳动为铁路网的建设做出了重大贡献，尤其是在苏格兰和英格兰北部。19世纪中期，爱尔兰的铁路苦力名声很坏;在一些项目中，尤其是在城镇中，他们被承包商与他们的英格兰和苏格兰同事隔离开来。然而，在更小的范围内，有大量证据表明，所有国籍的人都在一起工作、生活和社交。
有证据表明，整个19世纪和20世纪初，铁路上都雇佣了黑人、亚洲人和少数民族工人，然而，他们的数量很少，反映了当时英国社会的构成。
增加工资和就业市场的提高前景
直到第二次世界大战后，英国的移民模式才发生了重大变化。工资的上涨和就业市场前景的改善意味着，英国工人认为有许多工作因为工资低和条件差而没有吸引力。20世纪40年代，在更大规模的招聘行动发生之前，东欧工人被铁路公司雇佣来填补这些职位。英国铁路公司只是二战后从西印度群岛积极招聘员工的众多雇主之一。
正式在英国铁路内没有经营的彩色棒
到20世纪50年代，有几千名黑人在英国铁路公司工作。然而，一旦他们来到英国工作，他们的经历通常都很糟糕。在一个100多年来已经形成了自己的生活方式和文化的行业里，几乎没有关于价值观、文化和地理的介绍。几十年来，对黑人和少数族裔工人的刻板印象常常根深蒂固。英国铁路公司(British Railways)官方并没有设立肤色栏，但有许多应用程序和促销活动的账户因为个人的肤色或背景而被屏蔽。
铁路商业工会
铁路工会主义在铁路行业的态度改变黑色，亚洲和少数民族人民的态度方面发挥了很大作用。该工会鼓励所有工人之间的团结，并且在工作场所的讲话中的陈述账户被视为黑色，亚洲和少数民族人民与同事一起支持，以支持选票和罢工。20世纪70年代国家前沿的崛起导致铁路工会采取守信场的一切形式的种族主义，这仍然很强大。
今天，该行业融合在一起，积极推动铁路作为来自黑色，亚洲和少数民族背景的人民选择的雇主
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