短期和长期安全，健康，福祉和可持续发展风险是我们工作的现实
我们确保我们有有效的风险管理策略，以解决和最小化：
- 为我们的工作可能影响我们的乘客，劳动力和公众成员提供安全保障
- 拥有我们所需的所有信息，以便围绕安全，健康，福祉和可持续发展活动进行基于风险的决策
- 完全符合所有现行规则和规定。
Bowtie风险评估
Bowtie是一种用于支持风险管理过程的分析，沟通和咨询的工具。它由其中心定义，这是范围内的关键风险（或丢失事件）。左侧详细介绍了可能导致中心风险的所有原因（或威胁）。右侧详细介绍了中心风险融入的效果（或后果）。
Bowtie风险评估还证明了在风险变化的情况下，防止风险损害和成本遏制的阻碍，以防止风险造成的控制。它还显示了对照的有效性。
地平线扫描
Horizo n Scanning是识别和分析可能影响组织的风险的过程。它包括识别与负面影响相关的风险，以及任何有益的机会。
我们的安全，技术和工程（STE）地平线扫描组有助于识别外部业务外部的任何物品（技术，活动，实践和趋势），这可能对我们的安全或可持续发展目标构成风险。
前体指示器模型
前体指示器模型（PIM）由此产生铁路安全和标准板（RSSB）作为理解火车事故风险的量化风险模型。它定期发布，并展示了火车事故风险的水平以及它的变化。
我们收集有关前体的存在以培训事故风险（破碎的轨道，以危险的信号，或者在危险的信号，以及桥梁击中）并比较用于最近安全风险模型（SRM）数字的事件的任何变化，这也由RSSB产生。
我们将PIM数据显示为移动年平均值，以避免任何异常数据的数据“尖峰”。该数据也乘坐火车里程分布。我们的Ste风险管理团队对PIM数据进行进一步的分析，以便它们能够突出感兴趣的领域。