我们正在为苏比顿站的人行桥安装一个新的桥面，这是一个670万英镑项目的一部分，目的是减少过度拥挤，提高乘客安全。
从2021年10月开始，我们将在现有的3号和4号站台的“伦敦端”人行桥上增加一个新的甲板，以及8个额外的检票口，通过一个新的楼梯进入。
我们原本希望在2022年5月完成方案，但由于不可预见的情况，我们不得不修改我们的设计并引入新的元素。我们现在预计在2023年2月完成该计划。
苏比顿站是威塞克斯路线上第八繁忙的车站。根据铁路和公路办公室的数据，在2019-2020年期间，有879万名乘客进出站，另有691452名乘客在不同服务之间换乘。
在晚高峰期间，如此多的乘客经常会导致3号和4号站台拥堵，因为乘客们需要使用一段楼梯排队出站。
有时，这些长队会导致火车无法准时出发，并导致西南铁路(SWR)开往吉尔福德、汉普顿宫和沃金的列车延误。据估计，拟议的改进将使车站的旅程速度提高31%。
由于其装饰艺术风格，车站建筑是当地著名的地标，其重建可以追溯到1937年，由南方铁路的总建筑师詹姆斯·罗布·斯科特设计。
1983年10月，它被历史英格兰列为二级保护建筑，标志着它是“特殊利益的重要建筑”。我们非常小心地规划我们的改进，并与铁路遗产信托基金和泰晤士河畔金斯敦皇家自治市镇密切合作，开发我们的设计和施工方法。
该计划的启用工作计划于2021年10月在车站开始，主要建设工作将在2021年11月至2022年4月期间进行。我们预计新的楼梯和门线将在2022年11月投入使用，但所有日期都可能发生变化。
进一步的信息
该计划的注册建筑许可申请可以在泰晤士的在线申请网站上的金斯顿皇家自治市查看在这里．您可以通过使用参考编号21/02703/LBC进行搜索来查找支持文件。
行人天桥的公众通道
在我们进行改善工程期间，市民可完全进出车站行人天桥。
从10月27日星期三至11月14日星期日，市民将被转往行人天桥的乘客侧，而公众侧则暂时关闭。专门的工作人员将在现场提供协助。11月7日星期日，格兰巴克路的公共侧楼梯将被拆除，届时将提供完全的通道。
公共侧将于11月15日星期一一个新的临时人行道入口被打开，连接到格兰巴克路的乘客侧楼梯。
的周末1月22/23和29/30，公众面将会关闭。在工作人员的协助下，公众将再次被重新引导通过行人桥的乘客侧。车站电梯将不受我们改善措施的影响，照常开放。
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