我们正在升级从沃金到朴茨茅斯港的线路信号和轨道，以提高可靠性、旅行时间和潜在容量。
在2022年初至2024年底期间，我们将开展一项大型工作计划，其中包括一项重大的信号重新发送项目，升级平交道口，更新部分轨道、交换机和十字路口。
工作将在周末进行，在某些情况下，在工作日关闭线路期间进行。当我们在2024年完工时，我们的乘客可以期待更快的旅程，更多的列车服务，更少的延误和更安全的平交道口。
Farncombe to Petersfield再信号方案(免费模式)
我们的大部分改进将通过免费模式进行，现有的信号系统将被现代的等效系统所取代。
这两个车站之间的信号由Farncombe、Haslemere和Petersfield的信号箱控制，使用的设备可以追溯到20世纪70年代。随着服役时间接近50年，它变得越来越不可靠，维护也越来越困难。
在免费模式下，我们将安装新的，数字信号技术并将系统控制权转移到我们位于贝辛斯托克的铁路运营中心(ROC)。届时，这三个信号箱将退役。
随着新信号系统的安装，这条线路将更加可靠，我们将能够增加这条线路未来的潜在列车服务能力。
关卡交叉升级
作为免费游戏计划的一部分，沿途的12个关卡关卡也将被更新或升级。我们将在Hammer, Liss, Liss Common, Peasmarsh, Petersfield, Farncombe East, Farncombe West, Milford, Sheet, Shutters，王子桥和Kingsfernsden平交道口工作。
我们将把自动半障碍物(AHB)十字路口改为手动控制CCTV十字路口(mcb)或障碍物检测(OD)水平十字路口;升级现有小型管制路口的照明设备;以及在选定的行人过路处安装小型红绿灯。你可以找到更多关于平交道口的信息在这里．
作为这些升级的一部分，以及其他项目的一部分，平交道口将需要暂时关闭。详细信息可以在下面的“关卡交叉闭包”部分找到。
计划工作
2023年7月24日星期一至28日星期五-吉尔福德至彼得斯菲尔德线关闭
吉尔福德和彼得斯菲尔德之间的线路将连续关闭5天，取而代之的铁路巴士将投入运营。
作为免费项目的一部分，更多的工作将与大量的一般维护一起进行。
进一步的细节将在适当时候公布。请回来查看更新。
平交道口封闭
在我们的改善期间，我们将不得不暂时关闭一些平交道口。闭包将在这里发布。请回来查看更新。
近期作品
2023年2月11日星期六至19日星期日
在吉尔福德和彼得斯菲尔德之间为期9天的线路关闭期间，工程师们在哈斯尔米尔安装了一套新的改进的开关和交叉路口，作为朴茨茅斯直通车升级项目的重要组成部分，该项目将在2024年提高线路速度。
Haslemere和Liphook之间的信号也升级了，作为Farncombe到Petersfield再信号(F2P)方案的一部分。
- 充分利用闭包，我们还:
- 拆除筒仓道一座1930年代的石质行人天桥，代之以一座新的钢制行人天桥
- 完成锤子道及皮斯马什的桥梁维修
- 在多个地点进行轨道维修
- 在Farncombe和Milford车站安装了新的站台管道
- 在斯特克更新了平交道口
2022年10月22日星期六至30日星期日
在从哈斯勒米尔到哈凡特的9天停工期间，周末延伸到吉尔福德，工程师们继续作为免费游戏项目的一部分工作，同时进行了大规模的维护计划。
作为F2P项目的一部分，工程师们为新的信号电缆清理了路线，并在升级之前在Petersfield、Princes Bridge和Sheet平交桥为电缆创建了新的轨道下交叉路口。
为了提高可靠性和减少延误，彼得斯菲尔德站外进行了一次重大的交叉路口(S&C)。
充分利用闭包，我们还:
- 翻新罗兰兹城堡的候车室，以改善车站的乘客体验
- 在多个地点进行轨道维修，包括Buriton隧道，以提供更顺畅的旅程
- 安装新的导体轨道以改善火车的电力供应
- 开始在哈斯勒米尔地区安装国王柱墙，以加强铁路切割和防止山体滑坡
- 更新Haslemere地区的排水系统，以提高在极端天气下的可靠性
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