我们的威尔士和西部地区将西部与主要城镇和亚博账号登录城市连接,并与布鲁内尔历史突破。

自去年夏天推出大计划以来​​,我们对这一地区的旅程进行了很多改进,让我们的人民更接近我们服务的社区。亚博账号登录

如何?我们已经将我们的铁路分成了英国五个地区所以我们可以与火车公司更接近,并更快地做出决定,较少繁多。了解有关如何导致更好的服务的更多信息。

威尔士和西方服务威尔士,英国西部的泰晤士河谷和西南半岛。

它由:

  • 我们的威尔士路线,推车,纽波特,斯旺西,WREXHAM和Shrewsbury,并为您提供了更多农村地区的铁路连接
  • 我们的西路,从伦敦帕丁顿站延伸到彭化,通过布里斯托尔和威尔士,伍斯特和基地的界限。

威尔士和西方人数:

  • 122.5米乘客每年通过威尔士和西方旅行正常时期
  • 452个站点
  • 2,700英里的轨道
  • 5,841个桥梁,1,750个级联交流和超过4,500个信号

铁路建筑建筑伟大的西式铁路

铁路建筑内置的建筑 - Ffestiniog铁路

isamamard王国布鲁内尔和伟大的西式铁路

盒子隧道的历史

地区简介 - 苏格兰的铁路

对您的基本升级

我们在该地区做了什么,以在铁路上创造更多空间,改善旅程时间,增强客户的设施?很多。这只是我们目前的一些项目......

现代化伟大的西部路线

您现在可以从伦敦帕丁顿到卡迪夫和纽波特一路捕获更快的电动训练

我们给你了更快,更可靠的服务和伟大的西部主线上的更好的车站从那说起来伦敦帕丁顿站到英国西南和威尔士。

我们已经电气地通电了150英里的轨道,所以电动火车可以从帕丁顿到卡迪夫和纽波特的一路运行。

这项电气化项目于6月份完成,有数千种额外的座位,更频繁的服务和火车操作员的速度更快GWR.城市间表达列车。事实上,它在南威尔士州和伦敦之间的旅程时间减少了15分钟。

同时,我们正在更新布里斯托尔寺米德斯站为了满足乘客的长期需求,提高您的旅行体验。我们正在翻新维多利亚式屋顶,让车站更加光明,建造一个新的入口,以便进入城市东部,为您提供免费车站WiFi。阅读此处的更多电台改进。

我们也在制作伟大的西部路线上的更多空间和连接为您和货运运营商。我们正在现代化的20世纪60年代信号传导 - 铁路的红绿灯 - 这将使牛津旅行,脱节和阅读更可靠的火车服务。我们还在升级和改造牛津站周围的轨道布局,以允许火车更快地旅行。

他们只是我们正在努力的一些大变化。了解更多。

北赫希特罗机场的新链接

我们已经提出了从英格兰西部到希思罗机场西部的直接,6.5km的铁路连接加快旅程到机场。

拟议的铁路连接将让您从南海岸,西南,南威尔士州和西米德兰旅行到机场伦敦帕丁顿

所有火车都会打电话在Twyford和Maidenhead的泥沼和替代列车。旅程时间可能短至26分钟,距离泥沼六到七分钟。

它还将在帕丁顿长期减少拥挤,缓解道路上的拥堵,降低了CO2排放量相当于每年约3000万英里。

保护铁路免受恶劣天气

Dawlish新海洋的第一部分现在完整

英格兰西南部铁路的重要部分暴露于恶劣的天气所以我们努力工作更好地保护它。这将意味着较少的延迟和取消,并帮助我们避免可能完全封闭铁路部件的重大损害。

我们已经制定改善德文郡Dawlish和Teignmouth之间的恢复力的计划由于大风造成的损害导致2014年六周休息的铁路。

我们在做什么?上个月,我们在Dawlish中完成了一个新的更大的海面墙的第一部分。它有一个弯曲的顶部,以使波浪偏转并阻止它们泛滥轨道。了解更多关于2014年在Dawlish发生的事情以及为什么保护它是如此重要的事情。

阅读更多关于更广泛的弹性项目。

修复康威河谷线

我们知道北威尔士康威尔斯山谷线的重要性是依赖它的大家。在2月在暴风雨席克拉期间,今年大部分降雨在今年的大部分降雨后,它已经关闭了。

我们在Tal Y Cafn和Llanrwst之间努力重新打开康威谷线,它通过俯瞰河流的地区的田地奔跑 - 并且几乎已经完成了维修。

额外的工作将有助于保护该线路免受恶劣天气造成的大规模损坏,并在未来减少任何紧急维修的封闭件的长度。

在非常大的雨后损坏了康威山谷线

你可知道?

  • 布里斯托尔寺米德斯站从建造的土地上获取名字。在12世纪和第13世纪,这是由骑士圣殿骑士所拥有的。
  • Britannia桥梁在北威尔士在工程师中拥有最长的连续锻铁跨度罗伯特斯蒂芬森它在19世纪40年代建造了它。在1970年,在火灾破坏后,使用斯蒂芬森原始结构的砌体支持重建了桥梁。
  • 传说是它的冉冉升起的阳光在威尔特郡的盒子隧道上闪耀伊马姆德王国布罗伦生日,4月9日。最近的研究表明,不幸的是,这并非如此,尽管太阳在4月和9月再次又一次地闪耀着隧道。