我们通力合作，考虑我们土地上野生动物的需求——以下是我们承担的一些项目
欧洲和国家保护物种经常给铁路打电话回家。
这就是为什么我们要小心照顾这些特殊的边线邻居–与英国各地的组织合作，包括苏格兰自然遗产署,威尔士自然资源和自然英格兰以确保我们作为我们的铁路升级计划考虑到对野生动物的影响。
筑巢柳山雀
使用约克郡野生动物信托基金，我们正在唐卡斯特附近的Potteric Carr试验一种方法，这种方法将为柳树山雀创建筑巢区。通常会被移除的桦树被砍成6到8英尺长，让它们腐烂，成为合适的栖息地。
信号继电器室
作为萨里郡法纳姆一个辞职项目的一部分，我们与工程公司合作，将一个旧的中继室改造成蝙蝠房戴尔和巴特勒. 该项目重新利用了灰谷信号箱的材料，该信号箱紧邻继电器室，作为方案的一部分被拆除。
对蝙蝠屋的监控已经完成了新叶生态学，代表萨里蝙蝠集团. 在2016年9月的访问中发现一只蝙蝠掉落在那里，显示有使用证据。
珍稀蝴蝶栖息地
北欧最大的蓝蝴蝶种群是在萨默塞特的一条铁路沿线，这是一项我们与包括国民托管和野生生物信托组织创造新的栖息地。
我们的基础设施项目包括Great Western和Crossrail团队以及西线正在与合作蝴蝶保护不仅要保护国际罕见的大蓝蝶，而且要加强我们的绿色走廊，为一整套国家重要的蝴蝶和飞蛾。
在《自然英格兰》引人入胜的案例故事第4页，了解更多关于我们为大蓝蝴蝶创造栖息地的工作：生活在地下的蝴蝶？
养殖蛤蟆
在威尔士的弗林特郡，我们正在为稀有的纳特杰克蟾蜍建立繁殖区，将100只蝌蚪迁移到这个地方，帮助提高当地纳特杰克蟾蜍的数量。该地点将由当地的生态学家进行监测和管理两栖爬行动物保护信托基金.
大冠蝾螈
在沿着斯塔福德郡西海岸主线的诺顿大桥天桥开工之前，我们与承包商一起，先将大冠蝾螈从现场转移到一个临时水池，然后转移到附近浅水区为它们建造的一个特别保护区。
案例研究：牛津和贝德福德之间的铁路升级
东西铁路旨在通过改善公共交通改善东西连通性。
我们一直在和生态学家进行广泛的研究升级将对沿途栖息的稀有蝙蝠物种产生什么样的影响。
我们的环境专家一直在沿着项目路线对蝙蝠进行标记和诱捕，以了解是否在其他地区也存在一些罕见的贝克斯坦蝙蝠（已知栖息在艾尔斯伯里附近的特定区域）。
这项重要的研究将有助于东西铁路工程团队了解该项目如何影响蝙蝠，并确保蝙蝠种群在该地区继续繁衍生息。