气候变化可能会增加极端天气的频率和严重性，我们现在正在计划，以便在未来提供一个安全、可靠的网络
我们与许多政府和专家组织紧密合作，为未来几年、几十年甚至更久的气候变化做好准备。
我们的计划是基于…的数据英国气候预测，它采用了由英国气象局提供的建议项目气候变化复杂的科学方法 - 所有到2080年。这让我们非常明确规划，在未来很远的路。
近年来，特别是2015/2016年，频繁和严重的洪水使人们关注关键基础设施的需求，以应对当前和未来的极端天气。作为回应，政府和我们的监管机构正在寻求保证，即我们理解气候变化带来的风险，并正在采取行动，增强顺应力，以适应目前和未来的影响。
2015年，我们实现了一个总体目标亚搏彩票软件官网铁路网第二次气候变化适应报告对于Defra的该报告总结了我们对了解气候变化对铁路网络的性能和安全性的潜在影响进度，以及所采取的行动，以增加韧性。我们已通知Defra的，我们将参加第三轮适应报告。我们计划在2021年提交报告。
有大约气候变化对英国的天气条件下的长期影响肯定没有这样的事情，但我们正在努力工作，正确使用最先进的最新技术资料和专业知识得到它。我们正在开发技术指导和工具支持我们的员工和承包商了解和管理气候变化对整个铁路的影响。
路线WRCCA计划
亚搏彩票软件官网铁路网分为八个路线*。我们已经制定了特定路线的天气恢复计划，以解释我们对天气如何在更有针对性的地方层面影响我们的基础设施的理解。这些计划最初于2014年公布，涵盖控制期5，目前正在对控制期6(2019 - 2024)进行更新。
路线天气弹性计划2019年至2024年
路线天气弹性计划2014年至2019年
*我们目前正在进行重组，这将会增加航线和区域的数量我们在其中运作。这些计划是基于我们旧的结构，并将随着时间的推移而更新。
明天的铁路和气候变化适应报告
我们为明天的铁路和适应气候变化（TRaCCA）研究计划。结果发表2016年5月和轮廓建议的行动和机会，使英国的铁路行业，以应对和适应未来的气候变化和极端天气的潜在影响。
该计划的总体目标是加强和下列主题领域英国的铁路行业内分享知识：
- 未来预计英国气候和天气的变化
- 气候变化和极端天气对英国铁路的潜在影响
- 已经在应到位，以应对和适应这些潜在影响在短期，中期和长期的地方/其他动作的动作
- 需要额外的资源，使英国的铁路工业在气候变化的情况下采取具有成本效益的行动。