1837年的这一天，伦敦尤斯顿车站的开通，预示着首都的城际铁路的开通。
我们今天看到的尤斯顿与它最初的化身完全不同——它是在20世纪60年代与西海岸干线电气化一起完全重建的。
关于英国第六大繁忙火车站，你不知道的五件事:
建筑许可根本不是给尤斯顿的!
生产线上的工程师们，乔治和罗伯特·斯蒂芬森他们一直计划把伦敦的终点站设在尤斯顿广场，但由于土地所有者的反对，他们不得不把终点站搬到查克农场，以使法案得以通过。
获得许可后，乔治·斯蒂芬森退出了这个项目，他的儿子罗伯特担任总工程师。
到1835年，他得到授权，按照原计划在尤斯顿广场(Euston Square)建造他的终点站，并建造了一个简单的火车车棚，其中有两个站台，一个是到达站台，一个是出发站台，站台之间有铁轨，通往存储车厢。
它的名字可以追溯到《末日审判书》
尤斯顿是以格拉夫顿公爵的家族所在地——诺福克的尤斯顿庄园命名的。尤斯顿村在1087年的《末日审判书》中有记载。
绿意盎然的土地
在1833年提出建议时，尤斯顿车站的场地仍然是农田。
客流量很快超过了原来的车站
到19世纪40年代早期，从英国中部和东北地区出发的线路把尤斯顿车站作为通往伦敦的入口，因此尤斯顿车站变得拥挤不堪。
1846年，车站开始了第一次大规模扩建，同年，伦敦和西北铁路(London & North west Railway)成立，建筑工作包括新公司的总部，也形成了车站的入口。它被称为“大厅”，位于多利安拱门和车站站台之间。
到19世纪70年代，客运量和包裹运输量再次超过了车站的承载能力。两个新的平台，额外的服务道路和一个额外的入口被创建。
到19世纪90年代，终点站再次扩大，又建了四个站台，总数达到15个;乘客用14个，包裹用1个。
亚搏彩票软件官网铁路网致力于保存尤斯顿剩余的历史
例如,铁路遗产信托-由铁路网资助-帮助重建亚搏彩票软件官网尤斯顿车站外的小屋，现在公众可以享受作为两个手工啤酒酒吧-尤斯顿丝锥．他们是手工啤酒批发商Pivovar经营的。
点击下面的十字，阅读伦敦尤斯顿的历史:
- 1807: Richard Trevithick的“Catch Me Who Can”蒸汽机车的先驱演示就在尤斯顿车站附近进行。
- 1830乔治和罗伯特·斯蒂芬森被任命为伦敦和伯明翰铁路的工程师。
- 1832在伦敦和伯明翰之间修建终点站在尤斯顿广场的铁路的第一个议案被上议院否决了。
- 1833:在终点站迁往乔克农场后，第二份法案被接受。
- 1835:伦敦和伯明翰铁路公司获得了在尤斯顿广场建造终点站的授权，尤斯顿广场是原计划的地点。
- 18372007年7月20日，尤斯顿站随着Boxmoor的线路开通。
- 1838:阿美，菲利普·哈德威克的《多利克拱门》完成了。
- 1846：尤斯通站的扩展工作开始于1849年。伦敦和北西北铁路公司成立，伦敦和伯明翰，大交界处，利物浦和曼彻斯特和曼彻斯特和伯明翰铁路的融合。
- 1847:货物机车圆屋和货场是在伦敦和伯明翰的查克农场计划站的场地上开发的。roundhouse现在是roundhouse剧院。
- 1849:阿美，大礼堂作为LNWR的新总部和车站入口开放了。
- 1869尤斯顿将进一步扩大，在尤斯顿路上建立两个小屋，用雕刻的石头宣传LNWR的目的地。
- 1870:尤斯顿的站台被延长。
- 1874:“尤斯顿”的名字刻在多利安拱门上。
- 1890年代:进一步扩建使尤斯顿的钻井平台总数达到15个。
- 1921:由雷金纳德·韦恩设计的LNWR战争纪念碑已经完工。后来又增加了纪念那些在第二次世界大战中丧生的铁路男女的牌匾。
- 1923:合并后的尤斯顿站被新成立的伦敦米德兰和苏格兰铁路接管。
- 1938LMS公布了重建尤斯顿的计划，尤斯顿在第二次世界大战开始时被放弃。
- 1950年代: BR(伦敦米德兰地区)决定重建尤斯顿作为干线电气化的一部分。新车站由英国铁路的地区建筑师R. L. Moorcroft和团队设计。
- 1961字体泰勒·伍德罗被授予建造新车站的合同。尤斯顿的多利安拱门和大礼堂被拆除。
- 1968英国女王伊丽莎白二世主持了新尤斯顿车站的开幕仪式。
- 1979:三座由理查德·塞弗特(Richard Seiffert)设计的新办公大楼在车站前的广场上开放。
- 2009尤斯顿广场由铁路网翻新。亚搏彩票软件官网