“我们正在做网络上最后的蒸汽时代的工作之一。”
在什鲁斯伯里火车站，信号员杰米·格林正在和年轻的铁路网公司交涉亚搏彩票软件官网毕业生在历史上。
他在Severn Bridge Junction - 世界上最大的工作机械信号盒工作。II级上市建筑房屋180个杠杆，所有约会从1903年到来。该盒子不仅仅体现了一种罕见的传统，它继续在现代铁路上进行一个重要的功能。
仍将在1904年开放的Severn Bridge Junction将在可预见的未来保持开放，尽管网络铁路正在更新英国对提供商的信令亚搏彩票软件官网更好，更可靠，更频繁的服务。新铁路交通管理技术的引入将导致乘客和货运经营者的能力大得多。
然而，像杰米这样的信令对Shrewsbury仍然至关重要，确保所有火车都安全地通过车站，而无需先进的技术。
点击图片查看1962年塞文桥枢纽、信号手杰米·格林和凯文·柯林斯以及信号手
三层楼高，杰米和他的同事们置身于远离网络的世界。该团队有计算机系统和纸张作为备份，但通常是根据记忆工作的，根据火车应该到达的站台按特定顺序拉动杠杆。
杰米说：“它非常满足它在一起的方式。这就像一个机械拼图拼图。“
起源
两家铁路运营公司——伦敦和西北铁路公司和大西部铁路公司——尽管彼此竞争，但还是合作建造了五条在什鲁斯伯里汇合的铁路线。他们竞争连接南威尔士的煤炭和材料供应与中部和西北部的工业化地区，并在利物浦和伦敦之间运输乘客。
点击画廊查看Severn Bridge Junction的计划，外部和左侧信号盒中的信号盒的视图
如今，1848年开通的什鲁斯伯里车站没有德比之类的车站繁忙，但在历史上，它被认为是重要商业活动的中心。事实上，JT·劳伦斯(JT Lawrence)在1905年为《铁路杂志》(Railway Magazine)撰写的一篇文章将什鲁斯伯里火车站描述为一个“交换台”，声称“什鲁斯伯里的换乘和重新分配的客流量甚至比约克还多”。
它写道:“什鲁斯伯里车站的主要重要性在于它的各种连接，但不能认为当地条件是不重要的。该镇是英格兰和威尔士主要农业区的中心。”
在其名称上，劳伦斯补充说：“乍一看，斯莱沃斯伯里火车站和塞恩恩隧道之间似乎没有太多的联系。事实上，对于休闲观察者来说，唯一的共同兴趣点似乎是那个河下方的人，而另一个站在它的顶部。然而，它到了Severn隧道，Shrewsbury欠其声称作为该国最重要的分销中心之一 - 如果不是最重要的。“
点击图片库查看更多图片
亚搏彩票软件官网网络铁路为其骄傲遗产的历史可以追溯到19世纪TH.世纪。它适用于铁路遗产组织来记录与信号盒相关的历史、操作和生活方式，其中很多都被列了出来。
在10月的一个星期一，一群铁路网络公司的毕业生正在参观塞文大桥枢纽，亚搏彩票软件官网渴望了解更多关于传统铁路运营的知识。
在杰米和另一名信号员凯文·柯林斯的密切监督下，他们轮流操作沉重的信号——这是一个罕见的机会，因为伦敦和西北铁路的杠杆设计截然不同。在什鲁斯伯里的那些是不同寻常的，每一个都有一个在杠杆的前面，而不是在把手后面。
Sypaller的布料，在Shrewsbury的严格必需，保护杠杆在其他信号盒中免于失去抛光。杰米说：“我们坚持活着的传统。”
旅途中，杰米用爱德华时代的设备移动了一些点，让年轻的员工们惊叹不已。这些点是通过信号联锁的轨道，可以让火车改变轨道。
1905年，劳伦斯称赞了车站的信号系统，特别提到了车站的护栏。它们在桥梁和隧道等限制通行的区域沿铁轨运行，以便在火车脱轨时保持车轮的位置。
他说:“接近车站的线路都是弯曲的，半径较短，而且护栏系统值得注意。而不是短的长度，这是经常发生的情况，他们是在明显的连续性与各自的面对点，任何脱轨似乎是不可能的。”
他们今天仍然存在，特别是因为车站周围的曲率紧张。
亚搏彩票软件官网来自西部和威尔士航线的网络铁路毕业生
宝贵的经验
奥利弗·伊斯顿(Oliver Easton)是今天这趟旅程中基于西部和威尔士航线的工程师研究生之一。他亲自组织参观，让年轻的同事体验运作中的信号环境，并将其与现代铁路营运中心(中华民国)作对比。
他说：“在一年多的网络轨道上选择了信令学科并经历了经验丰富的生活，这是我第一次访问机械信号盒。亚搏彩票软件官网新的研究生工程师认为他们可以了解机械信号，特别是在发信令和电信或电气化和植物学科之间进行选择时，他们可以了解机械信号，特别是艾滋病电气毕业。我希望这次访问启发了一些新工程师来选择信令和电信纪律。“
塞文桥枢纽与当今英国各地的现代铁路运营中心毫无相似之处。爬上黑暗狭窄的楼梯后，游客可以欣赏到罕见的全景——南面的什鲁斯伯里城堡，天气晴朗的时候，还能看到地平线上的什罗普郡山。杰米说:“在这里，阳光灿烂的一天不会浪费。”
点击图库查看塞文桥连接内部和工程师检查系统
