Doodlebug，爆炸伤害的标志物和东南铁路的最长框架 - Maidstone West Signer Signer Box的历史上有着非凡的历史。
二级上市框12月4日120岁，但仍然完全运作。事实上，它是Evans O'Donnell＆Co的原始信号盒设计的最后一个例子之一。
看着Maidstone West信号盒......
它的生存在1944年8月的大量二战炸弹伤害之后。德国V-1飞行炸弹 - 被称为Doodlebug - 在商品院子附近着陆，杀死了两个铁路工人并损害了盒子里面的签名者。
Nick Wellington是网络铁路的副局部运营经理表示：“超过三分之一的盒子被摧毁。亚搏彩票软件官网它可能更糟糕，但炸弹埋藏在软土地上，大部分爆炸都被向上偏转。
“Thomas Butcher当时是盒子中的签名者。虽然在爆炸中受伤，但他有心灵在被带到医院之前将攻击时间记录为11:03。“
恢复
该盒子同情地恢复，仍然具有Evans O'Donnell的特色窗户及其原始杠杆框架 - 伦敦南部铁路最长的34米。
缺口添加：“盒子很快修复，几乎到了它的原始外观，不同之处在于板岩屋顶被更简单的材料取代。飞行弹片制造的标记仍然可以在一些杠杆上看到。“
在三层楼，它比典型高于典型的楼，以使信号仪更好的视图。
尼克说：“它有一个俯瞰着梅斯斯通西站的优秀的有利点，很宽敞，乐于工作。
“[本周年纪念]我将记住在这里工作的一代信令。该盒子将举办各种丰富的回忆，有些好，有些不好和一些悲伤的回忆。“
打开时，盒子几乎需要其115个杠杆进行操作。它的整个框架仍然存在，但使用杠杆较少。
尼克说：“该盒子最初控制了商品院子的重要组成部分，而且签名者的工作大部分工作是通过短的分支线来控制对货物进入码头的货物线路的访问权限。
“这已经进化了，就像多年多年的盒子一样，接管了三个其他的工作。当电气服务在麦克伦特末端取代蒸汽时，它在20世纪30年代变化 - 在20世纪80年代的彩色光信号，并且安装了功率点。“