乘客in Wales are benefitting from one of our first digital railway initiatives.
A traffic management system has gone live in south Wales to help operators manage the timetable – reducing delays for passengers and freight operators.
Thales Aramis System每天有助于300多列火车。它为运营商提供实时增强数据，标志潜在的冲突，并帮助培训运行控制器主动管理服务。
它最大限度地减少了发生在事件后可能导致广泛中断的敲击延迟，并允许实时重新计划，因此服务可以快速恢复正常。
这是我们的一部分数字铁路随着对火车服务的需求持续上升，使用技术来帮助提供更好的技术提供更好的旅程。
到2040年，预计铁路乘客数量预计将增长约40％。到20世纪30年代中期，铁路上将有一个额外的10亿旅程。
Enabling better decision making
威尔士的实现是一个操作决策支持工具（ODST），它是一个孤立的系统。它可帮助操作员手动介入并做出明智的决策，而不是直接链接到信令控制系统。
Bill Kelly, route managing director for Network Rail in Wales and Borders, said:
我们理解，乘客对乘客令人沮丧，无计划的中断可能对人们的日常生活产生真正的影响。
当发生事件时，乘客尽可能快速安全地将服务恢复正常，这是一个首要任务。交通管理系统支持我们的人员这样做。
A similar deployment of the Thales ARAMIS system is being introduced on the阿里利亚路线between Fenchurch Street and Shoeburyness. This will be fully operational in the spring and controlled from the Upminster signalling centre.
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