皇家阿尔伯特大桥是伊桑巴德王国布鲁内尔的杰作，它是铁路建设的全新建筑的明星。
历史学家和主持人蒂姆邓恩访问世界著名的桥梁，这座桥横跨普利茅斯和索尔塔什，康沃尔之间的塔玛河，在第二集新系列，探索英国和欧洲铁路周围令人难以置信的设计。
精致的结构
1859年，皇家阿尔伯特大桥将康沃尔与英格兰其他地区连接起来，但蒂姆说，从水上看风景最好。
蒂姆在第二集中说：“从这里你可以看到塔玛河谷上弯曲的桥，以及它是如何进入的。细长的砖石桥墩，实际上，这两个主跨的结构相当精致。
“我是说，真的，这是到桥上去的路。不是从铁路上，除非你从这个角度来看，否则你无法欣赏这座桥及其纯粹的天才。”
租期
2009年，这座桥承载了近10亿吨的铁路运输，历时150年，我们让它重新焕发了生机。
我们翻新了这座桥的两个主跨，三年前，这座桥已经揭幕布鲁内尔为了庆祝布鲁内尔诞辰二百周年，他在桥上写下了他的名字。在那之前，他的名字已经隐藏了几十年。
英国国营铁路公司（networkrail）的线路土木工程师伊恩•弗罗斯蒂克（Ia亚搏彩票软件官网n Frostick）当时表示：“150周年纪念日是布鲁内尔成就的见证，也是业界对这条至关重要的铁路线的承诺。
“这是一项复杂的工作，需要仔细考虑，特别是在安全、操作和遗产问题上……”
- 桥上涂了30层漆；研究发现原来的颜色可能是棕色。
- 它在1911年首次被重新粉刷成灰色。它原来的颜色从未被记录下来，在历史书上留下了一个空白。
- 皇家阿尔伯特大桥于1859年竣工，是连接康沃尔和康沃尔的重要铁路。
- 这座桥必须支撑在水面以上80英尺的地方，一个巨大的圆柱体浮了出来，沉在岩石上。大桥的两个455英尺的主跨建在岸边，漂浮到位，然后每天顶起几英尺，直到达到合适的高度。
画廊：皇家阿尔伯特大桥和今天的桥梁原始图纸。