蒂姆·邓恩的《铁路建筑》又回到了第二个系列——直奔壮观的韦姆斯湾火车站。
在第一集中，铁路历史学家和主持人蒂姆参观了苏格兰西海岸的韦迈斯湾的建筑瑰宝。它经常被称为英国最美丽的车站，这要归功于它惊人的弧形玻璃和铁结构。
它的另一个突出特点是从火车站到轮渡码头的美丽人行道，乘客可以在那里从克莱德湾海岸前往附近的岛屿。
Andy Savage，执行董事铁路遗产信托，他说：“火车站的感觉是，两个方向都有长长的弯道，两臂之间几乎是订票大厅的铰链……斯特林与詹姆斯·米勒（James Miller）设计的火车站有着非常密切的关系，但它没有那种光荣的感觉。”
请观看此视频以预览第一集：
蒂姆在这集里说：“那盏灯，把你拉了起来。但是这个空间最引人注目的是形状，是曲线。所有的铁制品都是弯曲的，在这座建筑里没有角落，真的，那是因为这座建筑的设计是为了让人们在没有摩擦的情况下快速顺利地通过它。从那里，下渡船，到码头，再上火车，一点问题都没有。”
画廊：韦姆斯湾站；一块牌匾揭幕，以纪念该站在2017年奥运会上获胜国家铁路遗产奖
韦迈斯湾站是一个a类建筑，这意味着它的国家或国际历史或建筑的重要性。据铁路遗产信托基金会（Railway Heritage Trust）介绍，苏格兰城际铁路公司喀里多尼亚铁路（Caledonian Railway）于1903年根据多产建筑师詹姆斯•米勒（James Miller）和工程师唐纳德•马蒂森（Donald Mathieson）的设计，重建了1865年的火车站。
米勒最出名的可能是他在苏格兰铁路、格拉斯哥商业建筑和格拉斯哥皇家医务室的工作。
展品
英国国营铁路公司（networkrail）资助的铁路遗产信托基金会（Rail亚搏彩票软件官网way Heritage Trust）将韦迈斯湾站（Wemyss Bay station）形容为“苏格兰乃至英国最优秀的车站之一”，是“当今铁路运营的一个展示”。
它在1993年至1994年的年度报告中说：“作为火车和克莱德海岸轮船之间乘客的交汇处，它的效率与建筑的魅力和优雅不相上下，这座建筑将钟楼和建筑物结合在一起，半木半木，用砂岩底座和梳妆台装饰，围绕着半圆形售票处的玻璃大厅，沿着站台的长长的弯曲的玻璃雨棚和通往码头的玻璃屋顶坡道……”
图库：英国国营铁路公司档案馆为韦迈斯湾新车站绘制的原始图纸亚搏彩票软件官网
历史修复
该计划修复了车站的雨棚和玻璃屋顶，重新粉刷和改善了车站建筑，并修复了海堤。
也许最引人注目的是车站历史色彩方案的恢复。据安迪介绍，韦姆斯湾此前被漆成绿色和紫色，从轮渡码头一侧到火车站一侧没有连续的配色方案。
安迪说：“总的来说，我的观点是，车站的颜色是当前列车运营公司的颜色，但有些车站是如此的辉煌，是正确的颜色得到了较早的时间。”
他还说：“幸运的是，我们用正确的喀里多尼亚铁路颜色重新粉刷了格伦伊格尔斯（火车站）。我们得到了确切的颜色…我们说服了苏格兰交通部这不需要一个标准的苏格兰铁路蓝色和银色车站；它应该是喀里多尼亚铁路的颜色…
“我们最终得到的结果是，从你下火车车厢到上船，车站的颜色都是历史上正确的。”
光荣的车站
安迪说：“很光荣。这是一个很大的车站，不寻常的是，它只有一种建筑风格，因为他们把整座车站推倒，很晚才建成一个全新的车站。这不是维多利亚式的，有点古典和装饰艺术。这是一个人的工作。这是一个非常漂亮的车站，有那些弯道，中间有个圆圈，还有售票处。
“你从格拉斯哥下了火车……又下了一个弯道，要翻越水面。它完成了它开始要做的工作，它看起来非常棒。我可能会说这很有趣。”