从伦敦博罗市场到约克一般需要两个半小时。

对于曾经是英国最繁忙的信号盒来说,它将花费40多年的时间到达最终目的地。

超过80年来,小型维多利亚式结构坐在轨道上方的砖塔和通过自治市镇市场交界处的导游,其中来自伦敦桥梁,加农炮街和慈善交叉汇集的线路。

据《中国日报》报道,该路口每天的列车流量达到1000列国家铁路博物馆通常需要两个信号员来操作它的35个杠杆。

空间紧张 - 盒子尺寸约24平方米 - 在它内部工作;签名者曾经说过员工只能清除信号,当他们看到司机的眼睛的白人时。

保护历史

建于1895年的标准东南铁路(SER)设计,Borough Market Junction信号盒是仅存的八个SER设计信号盒之一。

它于1976年关闭,当时伦敦桥上的一个新的电力信号箱取代了它。从那以后,它的家一直是约克郡的国家铁路博物馆,它的邻居们还收藏了罗伯特·斯蒂芬森火箭火车头的复制品“野鸭号”和“苏格兰飞人号”。

在博物馆里,历史学家们一直在努力为子孙后代修复这个信号盒。亚搏彩票软件官网最近,英国网络铁路公司(Network Rail)捐赠了来自伦敦盒子地基的原始砖块,作为修复的最新阶段的一部分——这是一个大约4万英镑的项目,将盒子搬到室内,建立一个新的基地,并为游客提供访问。一旦完成,盒子将再次停留在原来的高度。

亚搏彩票软件官网铁路网的捐赠是最新的例子我们致力于保护铁路历史-我们的工作包括与铁路文物机构合作,记录与信号盒有关的运作和生活方式。

与此同时,向年轻的工程师传授铁路的起源是我们文化的一部分。在10月,一些我们的毕业生参观了塞文桥接线盒- 世界上最大的工作机械信号盒 - 看看几十年来的努力做法是如何发展的。

国家铁路博物馆的副馆长兼总馆长安德鲁·麦克莱恩说:“[博罗市场枢纽信号箱]已经在外面展出很多年了。在此之前,我们已经更换了腐烂的木制品,涂上油漆,并清理了内部,其他方面基本上没有受到任何影响,当它是一个操作盒的时候。

“当盒子搬到博物馆的大礼堂时,最近向博物馆展示的砖块将成为新基地的一部分。这将在历史盒子的两个部分之间提供一个强烈的视觉联系,并有助于象征性地重新统一盒子和它的底座,完全拆除它是不实际和昂贵的,也是不完整的。”

该项目在博物馆中形成了更广泛的5000万英镑重建的一部分。安德鲁说:“除了一个醒目的视觉象征中,盒子将有助于讲述铁路信令的重要故事,不仅仅是在技术方面而且人类故事也是如此。”

来自国家铁路博物馆的第一款图像。点击画廊查看网络轨道毕业生了解Shrewsbury Se亚搏彩票软件官网vern Bridge Junction的信号历史

信号传导的震中

由于它内部的活动速度,自治市镇市场结信号盒不仅仅是重要的;根据博物馆的一份报告,交界处本身与现代信号传导实践的发展密切相关。

报告称:“19世纪早期的铁路网依靠手势来控制列车运行,当时人们相信保持列车之间的时间间隔,以确保列车有足够的前进速度以防止碰撞。”

保持伦敦移动。图像信用 - 国家铁路博物馆

铁路的发展促进了改善控制的需要,特别是在枢纽。伦敦和克罗伊登铁路(London & Croydon Railway)与伦敦和格林威治铁路(London & Greenwich Railway)在科贝特巷(Corbett’s Lane)汇合,距离博罗市场枢纽(Borough Market Junction)约两英里。

塔架在交叉处建立在线点或离线的信号列车,使用彩色光盘的信号仪来指示列车是否可以安全地进行。

网络轨道捐赠的砖将成为项目的巨大因素,以将自亚搏彩票软件官网治市镇市场交界信号盒返回前荣耀。安德鲁说:“我们将更多地闪耀着所有英国铁路图标最持久的镜头之一。”

1895年:东南铁路建造的信号盒在一个基本的板设计与垂直窗扇。它取代了一个结构,以前容纳的连接块仪器。

1901年:轨道拓宽方案完成;这个大盒子被认为是该计划的一部分,以缓解该地区的拥堵。

1923年:东南铁路融入了南铁路。该公司公司扩大了郊区的电气化,旨在提高关键领域的能力,包括自治市镇市场交汇处。改进最终导致采用电色光信号来应对交通。

1940年 - 1941:在闪电灯期间,交界处的轨道操作六次被中断。问题包括对信号系统的电源丢失,并损坏信号盒的屋顶和窗户。

1948年:英国的铁路是国有化的。铁路杂志描述了Borough市场结信号盒作为“密集服务中的关键点” - 交叉点的任何延迟都对网络的整个部分产生了巨大影响。

20世纪60年代:据《泰晤士报》报道,博罗市场枢纽被称为“英国铁路伦敦通勤服务最严重的瓶颈”。

1972年:政府补助资金,以提高交界处的能力。同时,在伦敦桥梁的新电源信号箱中正在进行一个项目。电源盒继续渲染自治市镇市场交界处和15个其他信号箱冗余。

1976年:自治市镇市场交叉口信号盒于4月16日关闭,并在约克国家铁路博物馆搬到其新家。

2013年:国家铁路博物馆开始盒子的恢复。

2014年:盒子的门向游客开放。

2018年:亚搏彩票软件官网网络铁路公司(Network Rail)捐赠了来自伦敦盒子地基的原始砖块,作为修复的最新阶段的一部分。


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