我们刚刚完成了英国最大的最大信号升级，布里斯托尔和浴地区的升级能力的重要阶段。
Bristol地区发信号续期和增强（Basre）导致乘客提供更多席位，提高可靠性和更快，更频繁的服务 - 包括布里斯托尔和伦敦之间的几乎是多么多。
本月我们包裹了六年项目的最新部分。它包括转移信令- 铁路基本上交通灯 - 到该国最大，最先进的信号中心之一。
随着Baskre的大部分Basre完成，我们计划在布里斯托尔大道地区的秋天进行跟进工作，为乘客提供更多的利益。
这都是链接的Bristol和浴室区域的一系列升级现在和将来创造更多的容量，并改善火车旅行体验。
以下是我们提高英格兰西南部旅程的五种方式：
现代化
在过去的六年中，我们已经努力从20世纪60年代和20世纪70年代升级布里斯托地区的信号系统，断开和消除旧设备。
在安装系统的系统期间，这将导致更好，更可靠的旅程，我们将其运作转移到Didcot，牛津郡的数字控制中心 - 它是最先进的，也是英国最大的数字控制中心。
新轨道
我们完成了菲尔顿修道院木站之间的两个新铁路线路的安装布里斯托尔寺米德斯站在12月，沿四条路线加倍行数。
这两条新的火车线是帮助改善乘客的服务，因为它们使本地停止服务能够在单独的线路上运行以更快的跨越服务。缺乏先前缺乏单独的线路，通常会延迟到旅行和禁区和射出布里斯托寺米德。
我们知道延误是令人沮丧的，我们尽一切努力让乘客在发生中断时移动。新曲目也在帮助我们在发生事件时更快地恢复服务，并且意味着我们可以在维护和维修期间保持训练，通过一次保持两行。
布里斯托尔市长Marvin Rees在12月份说：“更好，更快的运输联系对于建立布里斯托尔的成功至关重要，确保新就业和家园的可爱以及支持英格兰西部的包容性增长。”
向伦敦提供更快的服务
此外，额外的铁路线将为伦敦和布里斯托尔之间的不间断服务铺平道路。
现在，伟大的西式铁路伦敦帕丁顿到布里斯托尔寺米德斯列车全部乘坐箱子隧道，致电Chippenham和浴室水疗中心。
新服务将通过Hullavington旅行，这将加快布里斯托尔和伦敦帕丁顿之间的旅程时间，最多17分钟。他们将是半快速的火车，只能通过布里斯托尔大道停留布里斯托寺米德斯。
自20世纪70年代以来最大的时间表变化
今年12月，GWR自20世纪70年代以来，GWR将介绍其第一个批发时间表变化，提供更快的旅程时间和更频繁的服务。
额外的火车服务将削减大约17分钟的旅程时间，从布里斯托尔大道减少旅程时代到仅需67分钟。
新时刻表将通过布里斯托寺米德斯每天提供20,000个额外的座位，15,000通过布里斯托尔大道。
为帮助这一点，我们在布里斯托尔大道附近安装双向信号灯。关键技术将为在同一条轨道上的两个方向上运行火车的灵活性，从而创造更多的容量。
它还允许他们从Filton Abbey Wood中访问布里斯托尔Parkway Station的所有四个平台。
站改进
12月，我们在布里斯托尔寺庙米德斯开设了两套新的票盖特，让乘客更容易乘客进出车站并减少峰值旅行时期的拥堵。
总的来说，在平台上，我们在新的Bonapartes入口和六个床上安装了八个票盖，在女王安妮门。两个位置包括两个宽的过道票门，以提高可访问性。
去年春季，我们正式在布里斯托尔大道站开设了一个新的平台，在更有弹性的网络上进行了更频繁的火车服务。同时，布里斯托尔大道上的轨道布局的改进也在帮助货运公司。
2017年4月，我们在浴室SPA站扩大了平台，在第一间城市快速列车到达之前，这在乘客提供了增加的乘客能力。我们还减少了火车和平台边缘之间的步进距离。