本周末，丹尼斯风暴造成铁路大面积中断——就在西亚拉风暴过后几天。我们的团队日以继夜地工作，应对恶劣天气造成的问题，让乘客安全出行。
请检查火车询问处在你开始你的旅程之前，请提供最新的旅行信息。
我们知道延误是令人沮丧的，我们尽一切努力避免延误，但我们的首要任务始终是确保人们的安全。有时这意味着实施临时限速（使列车减速）或完全关闭某些线路以保证乘客的安全。
我们还准备清除线路上的任何碎片，如吹到铁路上的树木，检查任何损坏情况，并在可能的情况下开始维修。
下面是Storm Dennis面临的一些挑战：
泛滥的：
这场大雨已经在全国范围内引发了洪水——截至周一，英国仍有数百个洪水警报。我们的空中行动小组在附近拍了这些照片丘奇·芬顿在里面北约克郡和坦普尔赫斯特路口近的唐卡斯特:
洪水会冲走压舱物（支撑轨道的石头），并损坏线路旁的电气设备。任何冲上铁路的碎片也需要清除。在恢复列车服务之前，我们必须完成所有这些工作。
严重的洪水使铁路的一些部分关闭，例如所有进出的线路罗瑟汉姆中心车站。我们的团队从铁路上抽水，但由于水量过大，线路不得不关闭：
其他地方，洪水泛滥摇摆在里面汉普郡意味着两个城市之间的列车服务减少了温彻斯特和滑铁卢，乘客在两次航班之间面临延误彭里思和奥克森霍尔姆在里面坎布里亚.
我们必须把两人之间的界限拉近斯特林和邓布兰因为这里的水流又高又快米尔奥基尔高架桥在邓布兰附近。对我们的工程师来说，乘船去仔细观察这个问题太危险了，所以一个正在下降的工程师从轨道上下来检查大桥。他确认重新开通铁路是安全的：
当铁路发生洪水时，水会阻塞线路，碎片、淤泥和泥土会进入铁轨，但它们只是铁轨的一部分。洪水可能对基础设施造成的持久破坏可能导致持续的修复工作，需要数天、数周甚至数月的时间。
同时，洪水会影响信号系统，信号系统会告诉列车在铁路上行驶是否安全。观看以下视频，了解恶劣天气对信号系统组件的影响：
滑坡
滑坡暴雨过后会发生滑坡。近几个月来，我们已经处理了多起山体滑坡，其中一起发生在附近东格林斯特德在里面西萨塞克斯12月28日，飓风西亚拉上周末加剧了破坏，我们仍在努力永久修复。
这个周末，在艾恩斯福德在里面肯特，一次山体滑坡导致列车运行缓慢，以确保乘客的安全——水流到线路上的水撞击了带电的铁路，这为英格兰东南部的火车提供了动力：
一旦水流变慢，我们就需要铲掉带电铁轨周围的淤泥。开往伦敦的方向仍实行每小时5英里的限速，导致每列列车最多延误10分钟。
另一场风暴并没有使修复现有的滑坡变得容易，但我们的团队贝克斯利赫在过去的一周里，尽管天气不好，我们仍继续进行一项大型工程，通过铁路来支撑这块土地。
架空电力线（OLE）
架空电力线是轨道上方的电缆，为全国大部分地区的电力列车提供动力。暴风雨影响了他们，从树上的树木和物体到涌上的水，就像在公园里一样主教在里面苏格兰.
我们在毕肖普顿清理了铁路上的渡槽，使水正常流动，而不是越过铁轨。此后，我们重新接通了架空线路的电源，这些线路有25000伏的电压通过，并重新向列车开放：
强风会严重损坏OLE，比如润谷和迪顿在里面柴郡，我们在那里开始修理设备。
OLE问题可能是由于电源故障或机械问题引起的，例如导线或其他部件从机架上移位。
在这种情况下，在损坏的设备被清除之前，没有列车可以运行，然后柴油列车可以运行，如果受影响的部分足够短，电力列车可以滑行过去。如果可能的话，我们将连夜进行修理以减少中断。
了解有关OLE的更多信息在这里.
植被
在恶劣的天气里，我们经常要清除被风吹到铁轨上的树木。我们的队伍在强风大雨中出发，用电锯尽快清理废墟：
树木有时会损坏火车，就像现在这样朗菲尔德在里面肯特周末：
