我们如何减少工程工作后的延迟分钟

我们知道延误令人沮丧，我们尽快让乘客尽快移动。

这就是为什么我们努力改善围绕计划工程工作的流程 - 就像我们即将到来一样八月银行假日升级- 减少任何延误由他们引起的。

事实上，我们在此类项目之后削减了铁路上的延误时间数 - 帮助更多的乘客按时回来工作。

我们是怎么做的？

按计划的工程项目按时交回铁路是一个首要任务，我们旨在不断改进的东西。

它尤为重要，因为我们的包裹经常靠近第一个乘客服务后，在银行假日和大量的交通流量通过某些位置后。

作为我们在属地内交付工程（DWWP）过程的一部分，我们的项目团队遵循一套结构化的行动和检查表，以确保他们准备好在铁路上交付其工程，并已考虑到在适当时间移交的任何风险。这一点全年都适用，但在我们执行一些最大的升级项目时，在银行假日尤为重要。

在国家一级，我们开始在每个银行假期前20周举行正式的交付能力评论。这些跑到银行假日周末的每四周一次举行每四周，最后的审查在上周进行。

我们的持续改进计划和文化寻求在整个铁路上分享经验教训，为乘客带来更好的结果。作为DWWP流程的一部分，我们的团队参与同行评审并进行风险评估，以确定计划的稳健性和适时移交的可能性。

他们创造了应急计划，他们与同事们审查和股票。与此同时，整个银行假日周末，有四个小时的国家监测呼吁评估对里程碑的进展。

在财产中提供的工作是什么？

DWWP是一个强制性流程，旨在在工程开始前对所有现场进行运行准备评估；我们对整个投资组合的所有风险和约束进行了概述。

我们一直在这样做，但由于铁路沿线的维护和升级活动不断增加，因此在银行假日期间变得尤为重要。

它建立在我们拥有的管理策略上，这涉及在实际工作前三年规划财产。

为什么我们在银行假期开展工作

我们计划在某些时间进行工作，以便对乘客造成最小的干扰，例如在银行假日、周日和夜间。

这铁路升级计划将允许列车更频繁地运行，更快，并将提高铁路网络的可靠性，减少延误。

当我们需要进行计划的工程工作时，例如更换轨道或升级信号系统，我们可能需要关闭24小时或更长时间的曲目，以便有效地完成升级工作安全。

火车一年365天，每天24小时运行，因此没有时间不使用网络，这意味着我们的工作可能会对乘客和企业造成一些干扰。