桥梁罢工 - 在它的侧面

桥梁罢工成本纳税人每年数百万英镑,延迟成千上万的乘客和路用户。

它们完全可以避免,但继续影响铁路。事实上,我们通常在10月和11月和一年中的任何其他时间处理更多的桥梁罢工。

为什么?研究表明,较短的日子,达到圣诞节的交货人数可能是最大的原因。

大多数桥梁发生在上午10点到11点之间,但整天仍然很高,直到下午6点左右。他们可以造成几个小时的旅行混乱。

桥梁罢工如何影响铁路乘客?

桥梁罢工造成的损害意味着延迟旅行,因为我们必须再次制造铁路。

我们如何回应桥梁罢工?

我们通常会在第一次呼叫到控制中心的桥梁罢工的第一次呼叫的一小时内再次移动火车服务。

这是典型的事件链:

  • 桥梁罢工被报告给网络轨道控制中心。亚搏彩票软件官网事件的完整详细信息录制并记录在当天的控制日志上。
  • 控制联系签名者,谁停止列车并启动所需的操作说明。摩托车,汽车和轻型车辆的特殊安排,人们被困在车辆或车辆中携带危险或有害物质。
  • 控制安排对桥梁的检查。这是由两个人进行的:桥梁罢工被提名人(BSN)审查一座危机,达到一定的损害限制,桥梁罢工审查员(BSE),他们有资格评估对结构的各种损害。
  • 偶尔,损坏是如此广泛的是,专家团队需要进一步帮助。每个铁路路线都有一个路由资产管理器(RAM),确保结构保持安全且适合目的。该团队包括经验丰富的结构和土木工程师。
  • 然后,控制要求根据需要建议警察,公路管理局和其他紧急服务。
  • BSN和或BSE评估了任何损害的程度,因此我们可以决定有关任何损害对桥梁携带列车的影响的影响。我们通过网站的信息来控制和签名者。
  • 一旦考虑到火车,就可以立即列车恢复服务。这通常从第一次调用控制时需要不到一个小时,但它可能需要更长时间。
  • 恢复乘客服务所需的时间取决于损坏,一天时间和桥梁位置的程度。在公共道路上常规评估所有桥梁的鲁棒性极大地帮助将火车服务返回正常。
  • 我们捕获事件数据和编译报告。我们将它们发送到网络铁路安全报告团队,桥亚搏彩票软件官网梁管理团队和索赔团队。

去年在克拉特兰,柴郡去年观看这段桥梁罢工:

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