我们忙于加强英国周围的铁路附近，包括坎布里亚（Cumbria），其中350万英镑的投资将导致乘客更可靠的旅程。
什么原因导致山水划分？我们如何尝试阻止它们？我们在发生时如何回应？
山水当土壤，岩石和地球落到铁路时发生在铁路上并覆盖轨道。这是经过长时间的大雨，当地面与水饱和时。
通过遮挡轨道，山地船只可能会导致铁路上的大量中断和延迟。火车不能转向避免线路上的碎片，所以我们经常需要重新路由服务。
我们的专业岩土工程师在英国努力稳定和修复弱化的资产，使网络能够更加适应未来的风险事件，例如极端天气。
我们在不同的项目上努力防止山地划分
坎布里亚郡
在坎布里亚，工程师正在升级铁路沿铁路的堤防，以改善牛顿霍尔姆和卡莱尔之间的西海岸主线的旅程。
我们使地球堤坝陡峭，地面在两条铁路中更安全：奥克伦霍姆北部，另一个距离卡莱尔南部。
堤防是由附近挖掘的灰烬和局部材料的混合制成的。
该地区过去遭受重大损害;Storm Desmond于2015年12月击中了牛顿霍姆北部的网站。
Richard Hockney是网络铁路的项目经理，表示：“这项基本的工作作亚搏彩票软件官网为伟大的北铁路项目的公园将使未来更加可靠的乘客和货运。
“在过去的几个月里，我们的团队努力确保总共有1.5公里的堤防，围绕Covid-19带来的挑战。”
盎格利亚
在阿尔利亚，我们在我们的工程师发现大雨后，我们保护了萨德伯里分支机线上的轨道导致堤防在年初醒来的沼泽和Bures之间的堤防。
工程师工作超过11周才能消除弃土，支持堤防并使用近200吨的材料构建墙壁。
我们还清除了排水系统和装配新零件，以改善排水。
这一切都将防止堤防进一步滑动到轨道上，这会导致损坏并导致乘客中断。
该地区也是许多獾的所在地，这项工作是在一种防止扰乱的路上的方式设计的。
英格兰南部
我们的工程师已经完成了主要的维修和升级到铁路TempleCombe.那吉林汉姆和夏冰稳定地面。
在去年年底，萨默塞特的Templecombe地区必须对萨默塞特的Templecombe地区进行速度限制。由于作品，我们将能够消除这种速度限制，并允许火车在该地区更快地旅行。
该项目包括：
- 将四米钢钉插入TempleCombe的斜坡上，以稳定切割以防止进一步的山地划分
- 建造40米的船长墙 - 钢丝筐装满石头 - 在切割底部，以额外保护
- 在Gillingham地区安装400米的新轨道，以获得更可靠的旅程。
吉尔福德
工程师还在12月的山地床之后加强了靠近圣凯瑟琳隧道的铁路斜坡，预计将持续到11月的工作。
岩土专家团队在滑倒时分析大雨已经损坏了该地区。
我们的工程师自12月以来一直在该网站上努力保护铁路被切入山坡。该团队通过插入钢钉，通过水泥加固来保护斜坡。
我们还通过保护网覆盖了切割面，以防止更多的沙子落在轨道上。该地区还将被重新预期，我们正在与专家合作，促进植被的未来再生。
高地
我们正在努力在高地主线的珀斯和因弗内斯之间的堤防和排水。
该项目将持续到11月，将有助于防止山地划分和岩石，并解决已知的洪水风险。这导致了过去一年两次乘客旅程延迟和取消。
4.8亿英镑的投资将涉及安装新的管道排水系统和地球外滩，这有助于排水。我们还将安装混凝土衬里的沟渠，以管理远离铁路的水流到涵洞和天然水课程。
我们如何减少由山水划分造成的延误？
- 重要的是，我们识别俯瞰山水场的网站，以确保我们保留乘客和我们的工程师安全。我们使用配备激光成像，检测和测距的直升机。
- 在我们知道网站的情况下，我们使用运动传感器和闭路电视来检测土壤和摇滚运动。这些传感器向签名者发送警报，如果警告，谁将停止列车，然后等待该区域由工程师检查。
- 我们还可以通过放入排水或使用钢棒或土着钉子来稳定斜坡。
- 如果这些选项不足，我们将重新配置斜率以减小其角度，使其不太容易发生旧山泥。
- 当我们得到洪水警告来自环境局和洪水预报中心，我们向风险地区派人和设备，以便我们处于迅速行动的位置。