随着气温下降，夜晚图中我们使用一个专用运输车队，以解决就行了叶子。
数以千计的叶吨的每年秋天落在铁路，所以我们正在尽一切努力，以减少延误和你回家，安全准时。
铁轨上的树叶被视为相当于公路上的黑冰，当它们粘在潮湿的铁轨上时，可能会产生问题。行驶中的火车将它们压缩成一层薄薄的黑色，会影响火车的刹车和加速。
构建了叶覆盖的也可以使它更难信号发生器来检测列车的位置，导致延误您的旅途。
这就是为什么我们和火车运营商今年秋天全力以赴工作的原因。例如，我们正在准备专业设备，进行专业司机培训，确保团队全天候待命，以确保服务安全平稳地运行。
看到我们的专家套件：
防破坏
铁轨上的树叶就像道路上的黑冰，因为它们会影响火车的刹车和加速。
这意味着火车司机必须减速早些时候站和信号，避免超过他们。他们还必须加快更温和，以避免车轮打滑。这一切都可以增加行车时间，并导致延误。
堆积的树叶覆盖物也会使我们的信号员更难探测到列车的位置，导致后续列车无法继续前进，直到前面的列车继续前进。
Nick King, network services director at Network Rail, said: “Our preparation for this year’s autumnal weather has been as comprehensive as ever, and our highly skilled frontline teams and leaf-busting trains will be working non-stop to help keep the tracks clear and services running on time.
“我们已经不知疲倦地工作，以确保乘客可以通过铁路出行安全在最近几个月 - 通过加强在车站清洁制度，并在我们站引入手杀菌点的例子。
“乘客应该继续遵循政府关于使用公共交通工具的指导，穿戴面罩，保持社交距离，尽可能在安静的时间出行。”
我们是怎么做的
我们的火车配备了高压泵，用高压水喷射清理铁轨，吹走树叶覆盖物。这样可以清理铁轨，帮助信号系统正常工作。
然后，他们在铁轨上涂上一层黏附改性剂——一种由悬浮凝胶、沙子和钢铁或铁丸混合而成的混合物——来帮助列车牵引力，帮助列车正常运行。
亚搏彩票软件官网铁网的秋季预备课程包括多种措施：
- 共有61辆“树叶清理列车”在铁路上运行，通过高压水喷射来清理铁轨顶部的树叶覆盖物。
- 这些列车应用凝胶，含沙和钢粒的混合，以帮助沿轨道，因为他们通常会运行的火车车轮。
- 我们有80个双人擦叶小组，在英国各地的关键地点全天候24小时，用砂基处理手工擦洗铁轨顶部，以确保火车能够安全可靠地在轨道上运行。
- 管理和更换铁路沿线的植被与树种不太可能到轨道落叶。
- 10月1日和12月13日，我们收到附着力预测每天两次从专业气象预报，强调需要采取行动的位置。这更有效地使我们计划的资源。
- 作为一个行业，我们共同努力运行一个安全可靠的服务。在秋风重落的地区，一些运营商公布了特殊的秋季时刻表，修改了行车时间，让火车司机比平时更谨慎地驾驶。
你知道吗？
2019年，为了保持铁路畅通，我们的落叶清理列车行驶了大约895217英里。这相当于到月球旅行三次半。