我们正在对一个老化的信号系统所做的改变是我们为一个更好的英国建设一条更好的铁路的愿景的重要组成部分。
信号是铁路的“红绿灯系统”，我们正在全国范围内努力更换过时的信号系统，以提高乘客的可靠性和安全性。
我们的基础设施项目部的信号方案在全国范围内提供所有主要的信号更新欧洲列车控制系统（ETCS），交通管理还有一些增强项目。
传统与数字未来
在所有专为铁路开发的建筑物中，轨旁信号箱作为最容易识别的建筑物之一占据着特殊的位置。我们正与铁路文物机构合作，记录与信号箱有关的历史、运作和生活方式。
将800多个信号箱整合成最先进的铁路运营中心（ROC）是英国铁路信号史上的下一章。轨道交通管理技术将提高铁路网的容量和性能。
虽然传统的信号发送方式是使用轨旁信号设备来控制列车的安全运行，但我们正在用现代化的司机室计算机显示器和控制中心系统来取代这种方式。这意味着铁路信号的未来属于列车内部，将来自全国运营中心的所有信息立即传送给司机。
我们在英国的信号项目包括：
诺里奇、雅茅斯和洛斯托夫
2017年10月，诺里奇、雅茅斯和洛伊斯特铁路线上的信号系统开始升级。
共有66个新的彩灯LED信号灯、22个电动操作点和远程计算机信号控制系统取代了杠杆和物理操作，为乘客提供了更安全、更可靠的旅程。
德比
从2018年7月开始的一个耗资2亿英镑的项目重新铺设了新的轨道，并改善了整个德比车站区域的信号系统，通过减少瓶颈和实现更快、更有效的铁路交通通道，改善了前往和通过德比车站的行程。这是德比火车站几十年来最大的铁路投资，也是铁路建设的关键部分中部干线升级.
普雷斯顿到布莱克浦
我们已经升级了普雷斯顿和布莱克浦之间的铁路，作为北部数十亿英镑投资的一部分，以提供更清洁、更安静和更可靠的旅程。
现代化的信号设备，以减少延误和提高性能是工作的一部分，包括更换84个信号和移动信号控制曼彻斯特ROC。
西约克郡
我们正在升级普西、布拉德福德、哈利法克斯、海勃登桥、哈德斯菲尔德和舍普利之间的信号，以实现更可靠的旅程，减少延误。这项重大投资大北铁路项目，包括在整个路线上安装信号基础设施，系统转移到约克ROC。
利物浦
2017年10月，在利物浦莱姆街第一阶段升级的前9天，安装了现代信号系统，以提高可靠性，并为乘客提供更好的服务。这使得列车可以在升级的大部分时间进出1号和2号站台。