布里斯托尔神庙Meads火车站今天庆祝他的182岁生日——这是一个站绝对充满了历史和历史书我们添加更多的页面
我们已经升级布里斯托尔神庙Meads在过去的几年里有更多的改进。让我们看看站在商店的过去和未来。
从卑微的:
的原始的布里斯托尔站是由伟大的设计工程师伊桑巴德•金德姆•布鲁内尔。风格是“模拟都铎式”结构配合原始的帕丁顿车站。它由一个终点站只是一个抵达和起飞的平台。
开业于1840年8月31日,列车从布里斯托尔浴。交通然后开始运行到伦敦将近一年之后。它是由大西部铁路车站董事会出席。
通往西南:
布里斯托尔和埃克塞特铁路服务开始运行到布里斯托尔1841年寺Meads以及米德兰铁路。
交通和三家铁路公司的需求开始超过1840年布鲁内尔的原始的结构。行为是获得重建寺庙Meads为三家公司1865年的需求。
建设新布里斯托尔的寺庙Meads始于1871年。第一部分车站开了1874年7月6日之后,七个平台于1878年1月1日。在1898年增加了一个额外的平台。
车站与假日交通越来越拥挤,尽管增加了平台。吉尼斯世界纪录殿Meads计划规模翻番增加平台的数量从1929年的九到十五。
这个扩展工作始于1930年11月和1935年12月竣工。
布里斯托尔的未来寺庙Meads -布里斯托尔铁路再生:
我们的各种改进的布里斯托尔神庙Meads正在有序进行。我们一直在工作和继续工作在一个项目的范围布里斯托尔铁路再生项目。
我们的目标是给这个城市带来光明的欢迎对我们的乘客,有更好的阅读体验。
东结:
屋顶翻新:
我们的翻新的历史性的屋顶在布里斯托尔庙Meads正在进行中。我们已经重新粉刷和恢复平台的树冠和树冠在车站的前院。
火车单坡屋顶是最大的工作。我们已经安装了一个巨大的脚手架结构我们可以开始喷砂屋顶在修理之前,重新绘制和re-glazing。
完成电气检修:
我们正在计划彻底改革电动车在车站。这将使整个供电和照明的现代标准。
它将使升级乘客信息,中央电视台,提高车站的零售产品在未来。