“板岩”总比不到好,我们已经开始运输北威尔士石板卢顿,英格兰,通过铁路有史以来第一次。
我们已经一起工作威尔士政府和Breedon集团把石板铁路货物运输成为可能。我们的团队能够重开Llandudno结货场开始货运感谢这个联合倡议。
货场没有使用好几年了,所以我们什鲁斯伯里交付单位同事不知疲倦地进入院子里工作秩序和获得货物移动。我们进行了植被管理和无情的测试,以确保跟踪是适合货运。
我们还必须执行跟踪更新甚至取代有缺陷的跨越——允许列车移动轨迹的不同部分,我们的测试。
第一个货运列车离开Llandudno结货场在7月份离开。它携带22车满了石板总从当地采石场在英格兰东南部卢顿之旅。我们预计250000吨板岩骨料每年将从这个货场。
运费的好处:
的好处运费超越简单的运输物资和商品在英国。
每个货运列车将大约76卡车的道路,减少碳排放和交通拥堵。运费甚至有助于使我们呼吸的空气更干净。
运费非常有利于经济每年£300亿的货物运输在铁路上。它还提供了就业和当地企业的机会,帮助可持续的经济增长。
威尔士的运费:
我们正在努力使更多的货运在威尔士,目前支持的建议阿伯里斯特威斯大学新日志交通流,威尔士,中期和石头交通从Rhyl专用线,北威尔士。我们将提供我们的一大部分维护码来促进未来货运方案。