连接Reigate到Thameslink

2020年4月6日关闭

2020年2月24日开放

接触

03457 11 41 41

Consultation@cars2.networkrrail.co.uk.

概述

作为我们升级布赖顿干线的长期战略的一部分，我们提议在赖盖特站新建一个可容纳12辆车的折返站台，以提供更大的容量，更可靠的服务，并改善与伦敦和更远的泰晤士河干线的连接。

布莱顿主线升级

最繁忙最拥挤的路线

布赖顿干线及其与之相连的线路是英国最繁忙、最拥堵的线路之一，每个工作日承载1700列火车和30万名乘客。

使用这条线路的乘客受益于前往各种目的地的快速和频繁的服务，最近更多的列车准点运行。但是，要将可靠性提高到乘客期望的水平，并提供满足不断增加的乘客数量所需的额外容量，仍需要大量投资。

主要建议

2020年夏天，我们将再次就主要建议进行磋商，以打通克罗伊登铁路网中最具挑战性的瓶颈，方法是重建东克罗伊登车站，增加两条轨道和站台，并改造克罗伊登北部复杂的一系列枢纽。

我们提出瑞尼斯站的建议，以及从2020年5月开始升级Gatwick机场站的150万英镑，形成了我们长期战略的另一个重要组成部分，以升级布莱顿主线及其分支机构。

当前的限制

短的平台

Reigate的短站台限制列车长度为4节车厢，这意味着南部开往/从伦敦维多利亚的列车需要在Redhill分开/汇合。这延长了高峰时段的旅行时间，并限制了赖盖特的列车运力。

新的泰格拉隆列车固定在8或12辆汽车长度，这意味着它们无法停留在Reige的4-Car平台上。目前，为伦敦桥梁或其他墨西哥阵线目的地界定的乘客需要在Redhill或East Croydon的Rain中改变列车。

缺乏能力

2号站台既有返回赖盖特的南布赖顿干线列车，也有北唐斯线从红山到雷丁的大西部铁路列车。这样的安排意味着我们不能运行更多的列车来满足需求，而且服务之间的连锁延迟会影响可靠性。

电力供应不足

该区域的电源也有限，这意味着能够在Redhill和Reiace之间运行的电气（南部和泰文链接）列车的数量和长度被约束。

我们的建议

我们将扩展和拓宽现有的2号站台，铺设新的轨道，创建一个新的站台。3号站台将形成新的专门的12车泰晤士链接折返设施。

新平台将建立在现有站停车场占据的空间中，该停车场将被重新安置。这提供了增加和升级停车位的机会。

好处

  • 多达12辆车的服务，以增加容量。
  • 由于从赖盖特出发的列车不再需要在红山分站和分站，因此服务更加快捷和可靠。
  • 直接从伦敦桥梁，圣潘克拉斯国际及其他地区直接从伦敦桥梁服务。
  • 一个更大的，改进的停车场，新的通道，和额外的指定停车位。
  • 车站北侧的新指定停车湾，并更容易进入售票处和平台1。
  • 从长远来看，我们计划打通克罗伊登的铁路瓶颈，为布赖顿干线及其支线提供显著提高运力和性能的机会。对赖盖特的建议是这些长期计划的重要组成部分。

提出了服务的改变

Reiga的一个新的全长平台提供了在短期内改善当地列车服务的机会。在长期的情况下，如果在克罗伊登解除铁路瓶颈的建议上，则额外的列车将能够为当地服务。

我们正在调查可能的时间表改变，这将导致Reigate和其他地方站的一些服务改变，包括Earlswood, Salfords和Horley。下面演示的选项显示了一种可能的服务模式，我们希望听取您的意见。

管理影响

我们正在制定我们的建议的早期阶段，但将与当地社区密切合作，以管理我们工作中的干扰。亚博账号登录我们还将与列车运营商合作，在拟议的升级期间，通过赖盖特站提供尽可能全面的服务。

在制定计划细节的过程中，我们将继续与居民、企业和乘客接触，让他们了解我们的计划。

下一步

我们对赖盖特站的建议目前没有资金支持，就像对布赖顿干线升级的更广泛的建议一样。在未来的几个月和几年里，我们将继续为投资布赖顿干线铁路提出理由。

你可以透过免费投寄或填写我们的网上调查，分享你对瑞盖特升级建议的意见。

评论可以在2020年2月24日到4月6日之间分享。

保持联系

如果您对我们的Reigate和更宽的布赖顿干线升级方案有任何疑问，请发送电子邮件至consultation@cars2.networkrail.co.uk或通过以下方式与我们联系亚搏彩票软件官网铁路网的国家热线03457 11 41 41或者跟着我们@NetworkRailSE

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