Ordsall和弦

概述

作为我们改善北部铁路运输计划的一部分，我们需要建造一个新的高架桥来连接曼彻斯特的维多利亚站，牛津路站和皮卡迪利站。

这项投资将有助于缓解皮卡迪利车站南部的铁路瓶颈，并使穿越英格兰北部的服务更快、更频繁

3月26日星期四，在经过了18个月的公众咨询和2014年春季举行的公众质询后，运输大臣批准了我们的运输和工作法案命令的申请，以获得交付和弦所需的权力。

你可以阅读决定信，并在以下链接查看规划检查员的报告:https://www.gov.uk/government/collections/twa-inspector-reports-and-decision-letters

该计划

该计划包括一条通往奥德索尔附近卡斯尔菲尔德交叉口西北方向的新路段。

这将连接Castlefield枢纽线和Deal Street枢纽线，首次连接曼彻斯特的三个主要车站。

点击上图查看大图

的好处

• 曼彻斯特、维多利亚和利物浦之间每小时有两列高速列车
• 利兹和曼彻斯特之间每小时有6趟快车(现在是4趟)
• 穿越北方更快的旅程
• 从曼彻斯特市中心直达曼彻斯特机场的新航线
• 到赫尔，纽卡斯尔和东北的旅行时间更快

保持联系

您可以通过电子邮件向项目团队提出任何进一步的疑问ordsallconsultation@networkrail.co.uk我们将更新本页面的进一步信息，因为它变得可用。

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