希望谷容量计划- 2015年6月

亚搏彩票软件官网作为超过10亿英镑投资的一部分，铁路网正在改善希望谷的铁路，以便在英格兰北部提供更快、更频繁的服务。

该计划

曼彻斯特和谢菲尔德之间的铁路需求正在增长，预计到2029年，谢菲尔德和曼彻斯特之间的铁路需求将分别增长56%和66%。

为了帮助满足预期的旅客需求，我们计划改善多尔和托利站以及班福德和哈瑟塞奇站之间的铁路路段。

我们的工作将使客运服务更快地超过慢行的货运列车。这将为曼彻斯特和谢菲尔德之间的希望谷线提供更好的旅程，因为它创造了以下能力:

• 从曼彻斯特到谢菲尔德的高速列车每小时有三趟，而不是两趟。
• 希望谷沿线每两小时有一站，而不是每两小时有一站。

货运服务数量的增加不包括在这一计划的范围内。

在班福德车站东边

我们想在班福德车站东部修建一段新的轨道，以创造一个通过的环路，这将使更快的客运服务超过缓慢移动的货运列车。

这条新轨道将与现有铁路并排运行，供开往谢菲尔德的货运列车使用。

多尔

我们想要延长位于西景巷和多雷南交叉口之间的多雷南曲线路段，以便为货运列车提供足够的站位。这将使客运服务不需要等待的货运列车阻塞希望谷或米德兰干线。

服务于多尔和托利站的第二条轨道将被创建，一个新的站台将被建造。将会有新的行人天桥和升降机进入。