亚搏彩票软件官网铁路网有责任安全管理铁路，并非常认真地照顾我们土地上的栖息地。
虽然这看起来像是两个相互冲突的角色，但我们认为它们不必如此。我们可以在提高生物多样性的同时，安全地运营铁路。但它比最近所描述的要复杂得多。通过主动管理植被，我们认为我们可以找到一个双赢的解决方案——既保护环境，又满足我们的需求，在监管机构的支持下，砍伐更多的树木，以保持铁路的安全可靠。
超过2万英里的轨道和数英里的树木生长在铁路沿线，管理植被对我们来说非常重要。如果管理不善，树木和落叶会对铁路的安全运行构成严重威胁。
由于我们以最危险的树木为目标，采取了积极的植被管理措施，在过去四年里，我们已将大树倒在铁路上的事故减少了50%。
尽管做出了这些努力，2017年，我们仍然记录了400多起火车与倒下的树木和树枝相撞的事件，另有1000起树木和树枝倒塌导致服务延误的事件，花费了纳税人超过1亿英镑。此类事故可能很严重，有可能造成乘客和工作人员受伤，甚至导致列车脱轨。
在铁路上生长的树木和植物也会以其他方式阻碍我们维护铁路安全的能力。路边的树木和灌木丛会掩盖信号，被风吹到轨道上，或者长得太大，以至于我们的轨道工人在火车经过时没有安全的地方等待。在秋天，火车的加速和刹车会受到阔叶树落叶的影响。
公众都很清楚，这可能会对服务造成严重干扰，并给每天依赖安全高效列车服务的450万乘客带来不便。
树木和铁路解释道:
- 我们没有砍伐1300万棵树。我们的土地上大约有600万棵树，还有700万棵毗邻我们的土地。我们没有计划也不想移除边线上的每棵树;我们积极考虑自然环境和我们的工作对当地社区的影响。亚博账号登录我们也有非常丰富的生物多样性，我们希望保持这种状态。
- 我们的植被管理计划并不是秘密，你可以在这里找到我们的政策在这里．
- 我们没有“5年8亿英镑的树木砍伐计划”，也没有这样的计划。
- 在每年的筑巢季节(3月至8月)，我们都会缩减植被管理工作，只做对保证铁路安全可靠运行至关重要的工作。在我们开始对任何线边植被进行任何工作之前，我们都会检查筑巢的鸟类，如果需要，我们会请独立的生态学家对该地区进行研究。
安全和生物多样性的边线
我们非常关心我们对所服务的社区和自然环境的影响。亚博账号登录作为英国最大的土地所有者之一，我们注意到当地社区在清理植被方面可能有强烈的，有时是不同的观点。亚博账号登录因此，在专家的帮助下，我们已经制定了经过多年深思熟虑的标准和政策，我们相信这些标准和政策能够达到正确的平衡，并保持安全和生物多样性。
我们的政策有助于创造不同的河岸栖息地，从而增加生物多样性。从铁路附近的野花草原，那里是昆虫和蝴蝶的完美栖息地，到鸟类可以筑巢和寻找食物的小果丛，再到距离铁路安全距离的高大树木，这些树木为啮齿动物和大型鸟类提供了栖息地。这是一个生物多样性更丰富的生态系统，而不仅仅是密集的树木。
我们不断寻求改进我们的工作，并取得适当的平衡，开展研究，从过去的审查中学习，并确定最佳实践。这就是为什么我们将很快发布最新的环境要求和生物多样性指南，在过去一年中，我们一直在与生态学家和环境专家合作进行更新。但我们热衷于并愿意听取任何可能改进我们工作的建议。
本着不断寻求改进最佳实践的精神，我们欢迎铁路部长对我们管理铁路沿线植被的方式进行独立审查。与此同时，我们将继续与社区和该领域的专家合作，包括树木委员会和林地信托基金，在确保铁路继续安全运营的同亚博账号登录时，将我们的植被管理的影响降至最低。因此，我们希望这次审查能让环境保护专家和铁路安全专家都参与进来，以便我们都能就平衡有时可能被描述为相互竞争的优先事项的最佳方式达成一致。
我们将继续确保保持欧洲最安全铁路的记录。同时照顾人类和自然世界的生物多样性是可能的。