重大项目更新

我们的铁路旅行的人数比以往任何时候都忙——在过去的20年里翻了一番。

我们实施广泛的重大项目帮助满足需求的大幅增加。

我们的投资计划是现在进入了最后的阶段和更好,更频繁,增快,成千上万的人现在数月对一些人来说,福利开始结出果实。

我们看我们的一些最新更新…

爱丁堡格拉斯哥改进计划(EGIP)

EGIP一整套改进苏格兰铁路基础设施。

苏格兰£120 m升级第三繁忙的火车站将进入一个新的阶段,平台在格拉斯哥皇后街4和5从9月中旬将关闭一个月。

工程师正在准备后提供最终的平台扩展工作扩展平台2和3。

延长两个平台,将使长26米8节车厢的火车使用车站,给旅客更多的席位。

观看此视频,以便找到更多关于格拉斯哥皇后大街升级:

平台关闭期间,工程师将挖出的广场,重建部分平台的墙壁,铺设新跟踪并将其连接到现有的基础设施。他们还将延长架空电线,安装应对石头和外卖的食物re-surfacing作品。

大北铁路项目

大北铁路项目是一个巨大的改进计划将为客户英格兰北部的火车旅行。

它将使2000每周额外服务,每天允许40000多乘客旅行。火车与更多席位,更快和更可靠地运行。火车客户改善交通联系的直接受益人(或连接)在北方城镇和城市之间。

同时,上个月,一个火车司机TransPennine表达新星3列车启动,利物浦和斯卡伯勒之间运行。

在其他地方,我们警告公众远离铁路新,高压Ashton-in-Makerfield铁路设备开启。

我们已经安装了架空线路设备支持的引入电力火车在北英格兰西部作为重建项目的一部分,维冈温泉分支仓库。

我们也与北部和TransPennine表达程度超过100平台超过70站在英格兰北部的允许时间火车有座位。

小舟行现代化

乘客在诺福克将受益于当一个数字化可靠性和安全性的一个重要升级信号系统上线后,摆渡船行关闭工程计划在明年2月。

我们升级诺维奇之间的铁路,大雅茅斯和维多利亚时代洛斯托夫特瓷取代机械信号信号——一些最古老的国家——一个现代的、计算机化的信号系统。

这将是经过多年的计划和最后阶段的工作将这部分的铁路网带入21^圣世纪。

我们的目标是将所有资产进入数字时代,为旅客和铁路工人创造一个安全的环境,提升乘客体验,提供更好的生活乘客信息和更快的恢复如果系统失败。

科尔切斯特的信号系统将控制铁路运营中心。