这意味着一条电动铁路将首次从南威尔士的加的夫和纽波特出发，穿过历史悠久的塞文隧道，一直到达伦敦帕丁顿。

电气化为乘坐GWR城际特快列车往返南威尔士的乘客带来了数千个额外座位、更频繁的服务和更快、更环保的旅程。

塞文隧道已有134年的历史，长4英里，环境极其艰难，Sudbrook抽水站每天要从隧道中抽出1400多万加仑的水来防止洪水。

亚搏彩票软件官网网络铁路工程师已经与世界领先的专家合作，找到了一个强大而可靠的解决方案，通过隧道提供电力铁路，将确保乘客获得电气化的全部好处。

作为塞文隧道升级工程的一部分，Sudbrook泵站也将被更新，进一步提高铁路的可靠性。

南威尔士的电气化支持威尔士政府的计划，包括南威尔士地铁、横跨整个威尔士的综合交通系统和斯旺西湾地铁的长期愿景。

威尔士和韦斯特铁路网公司的总亚搏彩票软件官网经理马克·朗曼说:

“我非常高兴塞文隧道现在已经完全电气化，这将为卡迪夫和伦敦帕丁顿之间的乘客提供无缝铁路连接。

“电气化使南威尔士和伦敦之间的旅行时间减少了15分钟，并比一年前增加了1.5万个工作日座位，未来可能会进一步增加来自南威尔士的服务和座位数量。”

“给隧道通电是一项非常复杂的任务，但我很激动，拼图的最后一块现在已经完成。

“我要感谢乘客和线路旁的邻居们，感谢他们在过去十年中对这条重要铁路的耐心改造，我很高兴他们在未来几年将从这些改进中受益。”

铁路部长克里斯·希顿-哈里斯说:

“很高兴宣布，威尔士首都和英格兰首都之间的线路终于完全是电动的，通过更快、更环保、更可靠的旅程，对乘客和环境都有好处。

“这个雄心勃勃的项目的完成只是我们创纪录投资的一部分，我们将对英国铁路进行自维多利亚时代以来最重要的升级，改变全英国的乘客出行方式。”

威尔士国务大臣西蒙·哈特说:

“至关重要的是，威尔士拥有先进的交通线路，帮助人们上班，鼓励外来投资，并更好地将其与英国其他地区连接起来，以促进繁荣。”

“随着我们寻求再次增长我们的经济，我期待继续与铁路网合作，以改善连接，减少旅行时间，并在威尔士创建世界级的交通基础设施。”亚搏彩票软件官网

经济、交通和北威尔士部长肯·斯卡特说:

“塞文隧道的电气化工程的完成是一个可喜的消息，它改善了首都之间的旅行时间，并实现了我们的交通脱碳议程。我要感谢铁路网在一定具有挑战性的情况下完成了亚搏彩票软件官网这项工作。

“我希望这项工作的完成可以作为铁路网和英国政府意图的一个强烈信号，未来将有更多的投资来改善南威尔士的旅行时间和运力，包括加的夫以西的电气化。”亚搏彩票软件官网

“显然，在目前情况下，只有在必要的情况下才应该旅行，但我们会继续为未来做计划，这个计划就是一个明显的例子。”