在一项耗资70万英镑的大北铁路项目投资中，大约半公里长、可追溯到20世纪50年代的轨道将在诺思维奇附近被更换。

这段铁路充当了货运列车的旁路——这意味着切斯特和曼彻斯特皮卡迪利之间的客运服务行程将更快、更可靠。

升级将确保减少乘客的延误，并使货物在该国北部和南部的运输更加方便。

在6月29日至30日期间，530米的破旧木枕将被现代混凝土轨枕取代。

新铁路将采用连续焊接技术——这项技术使其更坚固，能够更好地应对重达2500吨的重型货运列车。

英国国营铁路公司资产工程师汤姆·胡吉尔（Tom Hugill亚搏彩票软件官网）表示：“Northwich loop耗资70万英镑的北方铁路大改造项目使北方发电站所需的货运和客运列车能够安全地继续穿过Pennines，向南行驶。这不仅缓解了我们道路上的拥堵，而且有助于改善环境，因为每列货运列车将76辆卡车驶离道路。

“从长远来看，这一升级也意味着铁路的维护成本降低，因为更现代化、更坚固的轨道能够更好地承载每个工作日经过的八列货运列车的重载。”

工作期间不会对乘客造成干扰。

每列货运列车将76辆卡车驶离当地公路，铁路运输的每吨货物将减少76%的碳排放。