威尔士和边界的乘客还将通过为威尔士（TFW）的运输以及额外的滚动股来获得增强的周日服务，以提高网络容量。

为了支持这一变革，我们正与GWR和TFW密切合作，为新的时间表进行准备，这将在伟大的西式主线中引入新的服务和更快的旅程时间，包括进入南威尔士州的服务。

2019年12月的时间表将在加迪夫和伦敦帕丁顿之间看到典型的旅程时间为14分钟，这是乘客和企业的巨大推动。TFW还将在星期日运行更频繁的火车，类似于他们当前的工作日服务。

我们已经修订了向加迪夫提供电气化的时间表;对于纽波特的电气化将在12月的时间表之前提供，但计划的10英里延伸到11月，将在圣诞节和新的一年休息时进行测试和交换。

在车道已经关闭时，加上卡夫的电气化的交付量比计划的新电气部门搬到了圣诞节，当时铁路已经关闭。电气化的新时间表与加卡夫的电气化没有影响到新的12月时代的时间表变化，因为GWR的双模列车可以在纽波特和卡迪夫之间运行柴油，直到1月份电力服务将开始加剧器。

网络铁路威尔士和边境的首席运营官Alison Thompson表示：亚搏彩票软件官网“我们真的专注于12月的新时间表的顺利介绍。新时刻表将使乘客更频繁，新的服务和更快的旅程。这是他们想要的服务，也将支持威尔士的业务。新时间表在Cardiff这样的繁忙路线上提供了更多的容量，以通过布里斯托尔到Taunton。

“到达加卡迪夫的电气化是一个重要的里程碑，因为我们继续为伟大的西部主线提供最大的升级，因为它是Brunel超过175年前的建造。我们真的要感谢乘客，企业和我们的线条邻居，通过这一巨大的现代化计划与我们联系。“