乘客在东南英格兰的最繁忙的路线上遇到更加可靠和更快的旅程，作为两英里长的Sevenoaks隧道的两年内基础设施续集了。

隧道已经获得了2100万英镑的翻新，其中包括更换成千上万的睡眠者，铺设几英里的新轨道和新的排水系统的安装。主要作品的完成导致乘客延迟减少近20％的乘客，随着隧道的提升，通过速度限制速度快到64秒。

2017年，150岁的隧道的工作开始于2017年开始，包括部分衬里的13个通风轴，距离Sevenoaks Weald的距离高达120米，已停止水淹没下面的轨道并导致延误。工程师还改革了其电气系统，使其更加可靠，确保该区域中的其他线路如果隧道中存在电源问题，则可以运行。

该工作将提高东南部的可靠性以及当东南伦敦服务需要转移时受到敲门延误和拥堵的影响。

该团队在该项目期间雇用了几个创新，包括3D模型，以证明特殊的加厚睡眠机的适用性降低到维多利亚风格结构的压力，并实现更快的列车速度，而安全的访问方法允许隧道在大部分作品中保持开放对于通风轴，在需要先前的线封闭状态。

通过Sevenoaks隧道的旅程现在更顺畅，现在工作允许速度限制才能通过能够在高达90英里照片的火车而不是50英里/小时，而不是50英里每次通过它来删除速度限制。

网络轨道东南路线董事总经理J亚搏彩票软件官网ohn Halsall表示：“我们很高兴地将该项目提供使用政府通过泰晤士略族弹性计划提供的投资来升级该国最古老和最长的铁路隧道。Delays due to flooding had become a regular occurrence through the Sevenoaks Tunnel but we’ve been able reduce delays by a fifth, giving passengers well-earned relief to their journeys, and I’d like to thank them for their patience while we’ve carried out this vital work.”

Ellie Burrows，东南部的火车服务总监说：“我们非常高兴地对Sevenoaks隧道的这一主要工作进行了开展，并将提高乘客服务的可靠性。我要感谢乘客在15周末封闭期间耐心的耐心，这是允许这项工作进行的。“

Other improvement works have also been carried out locally to maximise the use of line closures including structural improvements to adjacent tunnels, ballast cleaning, repairing small areas of worn track in more than 36 locations and the replacement of 700 yards of sleepers suffering from ‘concrete cancer’ degradation outside the southern end of the tunnel.

该项目是300亿英镑的政府资助方案的主要因素，用于解决延迟热点，并为新的泰格拉尔克链接时间表提高铁路可靠性。