在3月6日(周六)至12日(周五)的七天时间里，工程师们完成了升级现有信号基础设施的关键工作，包括为一段5英里长的铁路沿线的21个新信号安装基础。
信号是铁路上的交通信号灯，是控制列车安全平稳运行的更广泛系统的一部分。这项工作是一项长期升级项目的一部分，该项目旨在取代已有40多年历史的信号系统。一旦建成，它将提高铁路的可靠性和弹性，提供更可靠的服务。
威塞克斯铁路网线路总监马克·亚搏彩票软件官网基利克说“在我们完成这项工作期间，我想对我们的乘客和那些住在铁路附近的人说声谢谢。无论多么重要，每次我们关闭铁路都意味着人们不得不为了我们改变他们的生活，我们很感激他们的耐心。
“现有的信号可以追溯到20世纪70年代，所以维护和保持可靠运行越来越难。这项工作是一个长期信号改善项目的一部分，我们将把基础设施升级到一个新的、最先进的系统，这将为乘客的可靠性提供巨大的改善。
“在80英里的铁路上安装和调试新设备的工作将持续到2024年年中，改造网络的关键区域，包括费尔瑟姆、豪恩斯洛、谢珀顿、特威克纳姆、温莎和伊顿河畔和沃金厄姆。”
SWR客户体验总监Alan Penlington表示:“上周Staines和Windsor & Eton Riverside之间的工程工作标志着费尔瑟姆和沃金厄姆重新信号计划的重要里程碑，该计划将提高未来几年网络的可靠性。我要感谢所有受这些工程影响的人，在铁路关闭期间他们的耐心。”
除了信号升级工作，工程师们还完成了横跨Staines和Wraysbury站之间铁路的A30 Staines旁通桥的重要砖块修复，并完成了温莎附近泰晤士河上的一个岛屿Black Potts Ait的铁路桥的轨道维护。
有关费瑟姆及沃金厄姆重发信号计划的详情，请浏览网页networkrail.co.uk / FWRP。