通过铁路运输更多货物进出南安普顿的重大升级已经完成。
2月19日星期五，工程师们完成了南安普顿中心和雷德桥之间货运列车线路的一系列改进，为这个国家第二大最繁忙的集装箱港口释放了更多的容量。
由于轨道、信号和侧线的改进，南安普顿、中部和北部之间的货运服务现在可以多运载20%的货物。曾经长度限制在520米的列车现在可以延长到775米，也就是说每辆列车可以多装14个集装箱。
现在，每天将有6列775米长的货运列车从雷德桥的Freightliner海运码头出发，如果每列列车增加14个集装箱，那么它们每天将多运输84个集装箱。
铁路部长克里斯·希顿-哈里斯说：
这一货运升级的完成不仅将导致从南安普敦运输货运的更环保、更经济的方式，而且还将显著提高进出中部地区的货物量。
我们的货运业发挥了不可或缺的作用，使这个国家度过了这场大流行。我们的投资确保了它将继续在支持我们的经济复苏中发挥关键作用。
网络铁路威塞克斯线路主管马克亚搏彩票软件官网·基利克说：
我们很高兴最终完成这一雄心勃勃的项目，并在我们的航线上释放更多的货运能力。这是一个复杂的项目，我们需要安装更长的路轨，为更重和更快移动的列车安装新的轨道，改善信号和加强排水系统，这将使该地区的运营更有效。
我们非常感谢货运运营商和乘客在最近线路关闭期间的耐心等待。我们也感谢那些住在铁路附近的人，他们在过去两年见证了大量的工程工作。
铁路网货运、全国乘客和客户体验总监夏亚搏彩票软件官网琳·华莱士说：
完成南安普顿货运列车加长项目是我们计划在全国范围内通过铁路运输更多货物的一个关键里程碑。
长期以来，我们一直在努力改善南安普顿和雷丁之间的航线，现在可以为我们的货运运营商在我们网络的重要位置提供更多的运力和更大的灵活性。
南安普顿货运列车加长计划的完成对南安普顿港的三家铁路货运运营商DB Cargo, GB Railfreight和Freightliner来说是一个重大的推动。
货运公司平均每天有24列集装箱列车进出位于红桥的海运码头，而DB Cargo和GB Railfreight平均每天有18列集装箱列车进出。DB Cargo和GB Railfreight现在可以运输三种不同的货物进出南安普顿-多式联运集装箱，车辆和石膏。
升级后的铁路也带来了环境效益。铁路运输的每一个集装箱的运力相当于一辆重型货车的运力。每增加一个集装箱到货运服务中，就不再需要在当地道路上使用重型货车，从而减少拥堵和污染。